無錫芯軟智控科技有限公司榮獲無錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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新誠(chéng)物業(yè)&芯軟智控:一封表揚(yáng)信,一面錦旗,是對(duì)芯軟智控的滿分
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了解MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的作用及優(yōu)勢(shì)?
所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。
所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接。
所述操控單元設(shè)置在控制室內(nèi),控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào),空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接。
所述機(jī)架下方的前、后兩端分別設(shè)置有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿均與機(jī)架底部鉸接。
所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī),采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能源更加清潔,且解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問題,進(jìn)一步的,還解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的限制性;其次,將動(dòng)力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設(shè)置,動(dòng)力單元的拖掛式行走平臺(tái)和執(zhí)行單元的機(jī)架是分離的,因此,在施工現(xiàn)場(chǎng),可使用外部設(shè)備(如汽車)調(diào)整動(dòng)力單元的和執(zhí)行單元的位置,與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機(jī)相比,施工過程更加便捷,適用范圍更廣;進(jìn)一步的,動(dòng)力單元設(shè)置有多組驅(qū)動(dòng)裝置,多組驅(qū)動(dòng)裝置均由動(dòng)力單元控制器控制,同時(shí),多組驅(qū)動(dòng)裝置又可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)執(zhí)行單元,多臺(tái)執(zhí)行單元同時(shí)工作,統(tǒng)一管理,減少了人力的使用,也方便了管理、調(diào)配,同時(shí),還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)功率上的限制。 .一種智能牽引機(jī),包括機(jī)架;陜西智能牽引機(jī)廠家供應(yīng)
為了本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將以具體的實(shí)施例進(jìn)一步說明:
隨著輸電線路的不斷升級(jí),導(dǎo)線截面積逐漸加大;1250mm2大截面導(dǎo)線展放時(shí),牽引場(chǎng)需要兩臺(tái)甚至更多280kN牽引機(jī)同時(shí)工作,現(xiàn)場(chǎng)噪音大,并且輸電線路施工均在野外,操作人員的工作環(huán)境比較惡劣;使用本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī)時(shí),所述的動(dòng)力單元的拖掛式行走平臺(tái)上設(shè)置兩組驅(qū)動(dòng)裝置,兩組驅(qū)動(dòng)裝置的變頻電機(jī)均與動(dòng)力單元控制器通信連接;所述的執(zhí)行單元設(shè)置有兩組280kN的液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)通過液壓油管道和電氣線路與動(dòng)力單元的液壓油變量泵連接,需要注意的是,利用變頻電機(jī)通過液壓油變量泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)屬于現(xiàn)有成熟技術(shù),這里不再贅述;進(jìn)一步的,利用外部牽引設(shè)備將動(dòng)力單元和兩組執(zhí)行單元布置到位進(jìn)行施工;同時(shí),還可在施工現(xiàn)場(chǎng)建造控制室,控制室內(nèi)設(shè)置空調(diào)和照明裝置,改善現(xiàn)場(chǎng)造作人員的工作環(huán)境。 合肥智能液壓牽引機(jī)價(jià)格該型牽引機(jī)比較大牽引力42噸,比較大牽引速度每小時(shí)5公里,能為1250或1520平方毫米導(dǎo)線展放提供解決方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種集控智能牽引機(jī),能夠解決利用多臺(tái)牽引機(jī)施工時(shí),浪費(fèi)人力物力且施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、環(huán)境惡劣的問題,還用于解決進(jìn)口多機(jī)聯(lián)機(jī)設(shè)備。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種集控智能牽引機(jī),包括動(dòng)力單元、多組執(zhí)行單元和操控單元;所述動(dòng)力單元包括拖掛式行走平臺(tái)、設(shè)置在拖掛式行走平臺(tái)上的多組驅(qū)動(dòng)裝置和動(dòng)力單元控制器,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括變頻器、變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、液壓油變量泵和液壓油箱;其中拖掛式行走平臺(tái)前端設(shè)置有用于連接外部牽引設(shè)備的拖杠,拖掛式行走平臺(tái)下部設(shè)置有用于移動(dòng)的行走輪;變頻器的輸入端與動(dòng)力單元控制器的輸入端連接,變頻器的輸出端與變頻電機(jī)的輸入端連接,變頻電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)液壓油變量泵動(dòng)作,油箱用于為液壓油變量泵提供液壓油;所述執(zhí)行單元的組數(shù)與驅(qū)動(dòng)裝置的組數(shù)相同;執(zhí)行單元包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架下方用于移動(dòng)的機(jī)架輪、設(shè)置在機(jī)架上的液壓馬達(dá)、馬達(dá)減速機(jī)和牽引裝置;所述的液壓馬達(dá)由液壓油變量泵驅(qū)動(dòng),液壓馬達(dá)用于通過馬達(dá)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引裝置;所述的操控單元包括主機(jī)和觸摸屏顯示器,所述的主機(jī)通過CAN總線與動(dòng)力單元控制器通信連接。
所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。
所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接。
所述操控單元設(shè)置在控制室內(nèi),控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào),空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接。
所述機(jī)架下方的前、后兩端分別設(shè)置有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿均與機(jī)架底部鉸接。
所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī),采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能源更加清潔,且解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問題,進(jìn)一步的,還解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的限制性;
智能牽引機(jī)采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能源更加清潔;動(dòng)力單元設(shè)置有多組驅(qū)動(dòng)裝置,多組驅(qū)動(dòng)裝置均由動(dòng)力單元控制器控制,同時(shí),多組驅(qū)動(dòng)裝置又可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)執(zhí)行單元,多臺(tái)執(zhí)行單元同時(shí)工作,統(tǒng)一管理,減少了人力的使用,也方便了管理、調(diào)配,同時(shí),還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)功率上的限制。
應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
牽引機(jī)是一種重要的電力施工機(jī)械,主要應(yīng)用于張力架線施工過程。性能的優(yōu)劣影響到架線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。徐州智能液壓牽引機(jī)設(shè)備
一種集控智能牽引機(jī),包括動(dòng)力單元、多組執(zhí)行單元和操控單元;陜西智能牽引機(jī)廠家供應(yīng)
我國(guó)工業(yè)通過供給側(cè)更改逐步完成了產(chǎn)能去化,機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)粗放式投錢的時(shí)代已經(jīng)過去,傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)趨勢(shì)明顯。設(shè)備行業(yè)與下游制造業(yè)投錢需求緊密相關(guān),具有較強(qiáng)的周期屬性,機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司往往被貼上周期股的標(biāo)簽。重大技術(shù)裝備是關(guān)系我國(guó)安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品,是有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)綜合實(shí)力和重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。近年來,機(jī)械工業(yè)在重大技術(shù)裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破,創(chuàng)新成果正逐步加入使用。多棒節(jié)能環(huán)保熱剪爐,智能牽引機(jī),節(jié)能時(shí)效爐,模具爐產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式,也支持了我國(guó)提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,成為工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。通過機(jī)器人替代、軟件信息化、柔性化生產(chǎn)等方式,貿(mào)易型企業(yè)可實(shí)現(xiàn)上下游信息透明、協(xié)作設(shè)計(jì)與生產(chǎn),提升了生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量與效率。陜西智能牽引機(jī)廠家供應(yīng)