天津共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商

；現(xiàn)有的rv減速器試驗臺，往往存在體積笨重、測量項目不夠、系統(tǒng)誤差高、測量精度低、更換被試件較繁瑣、鎖止機構(gòu)位置不統(tǒng)一等某些問題，而且通常不能普遍應(yīng)用于其它型號減速機的性能測試，適用性和通用性不佳。技術(shù)實現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出一種rv減速機綜合性能試驗臺。為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種rv減速機綜合性能試驗臺，包括操作臺、操作臺下方設(shè)置的電器柜、以及操作臺上方設(shè)置的被試件支撐裝置。該試驗臺能夠模擬多種實際工作環(huán)境，為產(chǎn)品性能評估提供真實可靠的數(shù)據(jù)。天津共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商

主要性能輸入扭矩：±50Nm精度0.1%輸入端轉(zhuǎn)角：角度無限制精度0.018°輸出扭矩：±200Nm精度0.1%輸出端轉(zhuǎn)角：角度無限制精度0.036°輸出載荷：±20kN精度0.1%ECU供電電源：DC0～30V0~200A手動可調(diào)設(shè)備檢測電流：DC200A精度0.5%齒條行程：300mm應(yīng)用和優(yōu)點適用于轉(zhuǎn)向軸助力式、轉(zhuǎn)向齒輪助力式、轉(zhuǎn)向齒條助力式以及EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能試驗采用歐洲與日本雙重試驗標(biāo)準(zhǔn)，試驗項目涵蓋電動助力轉(zhuǎn)向裝置的各項試驗可滿足CAN通訊及K線通訊的轉(zhuǎn)向器的測試開放式平臺結(jié)構(gòu)，模塊化布置方式，轉(zhuǎn)向裝置模擬實車狀態(tài)放置夾具采用隨行夾具，滿足了不同樣機的試驗裝夾宣城共軌泵性能試驗臺報價性能試驗臺的高效運作，為產(chǎn)品研發(fā)提供了有力支持。

用溫度變送器進行溫度的測量，測量項目包括實驗空間的大氣溫度、空壓機汽缸溫度、排氣溫度和噴嘴上游氣體溫度。溫度測量精度不大于±1°C.對于兩個或兩個以上測點的測試項目，每個點都要記錄，測試好后，溫度取平均值并且記錄，以便換算?？諌簷C排氣溫度測點位置和安裝要求見。用壓力變送器分別對吸排氣壓力、儲氣罐壓力和噴嘴上游氣體溫度進行測量。管道和儲氣罐的測壓接頭應(yīng)垂直于內(nèi)壁并與其平齊。接管應(yīng)盡可能短應(yīng)有足夠的直徑且布置合理，能避免因污物或冷凝造成的堵塞。測點在圓形的管道截面上均勻取點進行壓力測量。

1測試系統(tǒng)的性能要求和結(jié)構(gòu)組成本試驗針對小型的可變?nèi)萘靠諝鈮嚎s機進行研究，使試驗臺避免了繁瑣的空壓機水冷卻系統(tǒng)；配置相應(yīng)的控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)或人為調(diào)節(jié)，并可準(zhǔn)確對壓力和流量等進行測量。11功能及技術(shù)指標(biāo)3853-1998》的要求，對被測機的吸排氣壓力及管路壓力、流量壓差、功率、轉(zhuǎn)速、噪音、震動、吸排氣溫度及機身的溫度等主要運行參數(shù)進行檢測，并送至機組控制柜上的PLC控制器（PLC擴充模擬量輸入、輸出模塊）。測試系統(tǒng)增加采集并顯示空壓機示功圖的功能。該試驗臺具備遠程監(jiān)控和控制功能，方便用戶進行遠程操作和管理。

一、實驗?zāi)康?、MYLT-48風(fēng)室型風(fēng)機性能測試實驗裝置學(xué)習(xí)通風(fēng)機主要工作參數(shù)，風(fēng)量Q，風(fēng)壓P，軸功率N，轉(zhuǎn)速n（從而計算效率η）的實驗測定方法。2、通過試驗得出軸流式風(fēng)機的特性曲線（包括P-Q曲線、Pst-Q曲線，N-Q曲線和η-Q曲線）。3、熟悉軸流風(fēng)機性能測試實驗臺的操作方法，實驗臺的組成和數(shù)據(jù)處理，熟悉軸流式風(fēng)機風(fēng)室實驗裝置的結(jié)構(gòu)。4、學(xué)習(xí)風(fēng)室類型測風(fēng)機性能試驗方法。二、技術(shù)指標(biāo)1、國標(biāo)GB1236-1985《通風(fēng)機空氣動力性能試驗方法》規(guī)定管段長度及多孔整流柵，不銹鋼材質(zhì)。2、工作環(huán)境：常溫、常壓下運行，工作溫度：-10℃～+40℃。3、工作電源：三相五線380VAC、50Hz，總功率3.5KW。4、安全保護：具有接地保護，漏電保護，過流保護。5、外型尺寸：3600×500×1550mm。強大的數(shù)據(jù)處理能力，讓性能試驗臺成為科研人員的得力助手。六安共軌管綜合性能試驗臺多少錢

性能試驗臺，企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)保障不可或缺的重要工具。天津共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商

CR818型系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)的具有單獨自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代升級產(chǎn)品，CR818-PRO該產(chǎn)品通過精心調(diào)研市場需求和客戶反饋，將各功能分區(qū)進行模塊化設(shè)計，可根據(jù)客戶不同的功能需求進行多種組合，并保留可選功能的升級接口，無論從產(chǎn)品設(shè)計、制造工藝以及關(guān)鍵零部件選擇上，均體現(xiàn)出其專業(yè)品質(zhì)和產(chǎn)品特色。配置PRO版電控共軌測試控制系統(tǒng)1.高性能工業(yè)一體化控制器2.存儲超過7000條標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)3.支持遠程控制，遠程服務(wù)，無償升級和WIFI連接4.操作系統(tǒng)和硬件支持可以自動為電控共軌噴油器生成燃油量校正代碼:OR、IOA、IMA、ISA、c2i、c3i、(VDO)ICC天津共軌泵性能試驗臺生產(chǎn)商