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電子執(zhí)行器的氣密性檢測(cè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-10

  相較于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車對(duì)熱管理系統(tǒng)需求更多,熱管理就是保證各個(gè)系統(tǒng)都工作在更高效的區(qū)間,能夠節(jié)能高效地管理整車熱量,包括對(duì)電池、電機(jī)、電控以及乘客艙等的制熱及制冷管理,有效延長(zhǎng)新能源汽車在冬季和夏季的續(xù)航里程;在快充的過程中保證電芯工作在合適的溫度區(qū)間(15°C~35°C)來減少快充時(shí)間和提高電池的壽命,進(jìn)入確保行車安全性以及駕乘舒適性。

  新能源汽車熱管理系統(tǒng)新增了電子水泵、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥p、三四通閥、冷卻板及制熱系統(tǒng)(熱泵或PTC系統(tǒng))等一系列**零件。

  本文介紹三四通閥的電子執(zhí)行器,也叫流量控制閥。

  其中電子執(zhí)行器部分的氣密性關(guān)乎整車的熱管理系統(tǒng)的可靠性和乘坐使用體驗(yàn),因此作為關(guān)鍵性能,須選用技術(shù)能力可靠,經(jīng)驗(yàn)豐富,測(cè)試能力強(qiáng)的儀器設(shè)備進(jìn)***密測(cè)試。

準(zhǔn)備工作清潔電子執(zhí)行器的表面,確保沒有雜質(zhì)和污染物影響檢測(cè)結(jié)果。選擇合適的檢測(cè)方法和設(shè)備,并進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)試。密封電子執(zhí)行器根據(jù)檢測(cè)方法的要求,將電子執(zhí)行器密封在檢測(cè)空間內(nèi)。確保密封良好,避免出現(xiàn)泄漏。進(jìn)行檢測(cè)按照選定的檢測(cè)方法進(jìn)行操作,向檢測(cè)空間充入氣體或進(jìn)行其他檢測(cè)步驟。記錄檢測(cè)過程中的數(shù)據(jù),如壓力變化、氣泡產(chǎn)生情況等。分析結(jié)果根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷電子執(zhí)行器的氣密性是否合格。如果存在泄漏,確定泄漏的位置和程度。處理結(jié)果如果電子執(zhí)行器氣密性合格,可以進(jìn)行下一步的生產(chǎn)或使用。如果不合格,需要進(jìn)行修復(fù)或重新制造,然后再次進(jìn)***密性檢測(cè)。

  無錫雷克技術(shù)有限公司專業(yè)測(cè)漏儀廠家在電子執(zhí)行器的氣密性測(cè)試方面有豐富的經(jīng)驗(yàn),并且儀器經(jīng)過行業(yè)客戶認(rèn)可,在上圖中的電子執(zhí)行器作為一個(gè)密閉腔體,采用的是雷克D600氣密儀,測(cè)試壓力150KPa,同時(shí)具備定容積方式測(cè)大漏,和差壓式測(cè)小漏兩種功能,讓泄漏無所遁形。


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