耐磨TPU粒子

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-06

TPU、TPE,都是擠出加工成型,TPE的手感,柔韌性比TPU好,價(jià)格也比TPU便宜,從硬度上看TPE可以做到0A—100A,而TPU比較低只能做到55A以上,雖然同屬于熱塑性彈性體塑膠,但是TPU的彎曲模量要比TPE高。TPU的特點(diǎn)就是強(qiáng)度高,耐磨性好,這兩點(diǎn)是其它TPE材料不能替代的!TPU的耐磨、強(qiáng)度性能要比TPE好很多,但是手感沒(méi)有TPE好,目前TPU**軟的硬度大概做到55A以上。TPU的主要特性有:硬度范圍廣,而且隨著硬度的增加,其產(chǎn)品仍保持良好的彈性和耐磨性、機(jī)械強(qiáng)度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油、耐水、耐霉菌、再生利用性好。TPE相比TPU在高硬度下的彈性損失比較大。由于其優(yōu)異的耐壓性和耐化學(xué)品性,TPU用于制造建筑用管道和防水材料。耐磨TPU粒子

耐磨TPU粒子,TPU

PU的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化可以追溯到上世紀(jì)50年代。1950年,BFGoodrich公司的Schollenberger等人開(kāi)始研制TPU,經(jīng)多次改良,Goodrich公司(現(xiàn)為L(zhǎng)ubrizol公司)于1961年正式推出以EstaneVc為**的商品化TPU產(chǎn)品。上世紀(jì)90年代,隨著外資TPU生產(chǎn)企業(yè)在中國(guó)投資建廠,我國(guó)TPU工業(yè)開(kāi)始起步并逐步發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì),在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)(主要是PVC和橡膠的替代)、自主TPU生產(chǎn)工藝提升、國(guó)產(chǎn)上游原材料供應(yīng)逐步穩(wěn)定以及下游加工工藝改善等多重因素的積極推動(dòng)下,中國(guó)TPU的產(chǎn)銷年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%以上。隨著用量增長(zhǎng),TPU已成為材料行業(yè)重要組成部分,其主要應(yīng)用于鞋材、3C護(hù)套、管材以及薄膜等領(lǐng)域。LubrizolTPU ETE55DV 聚醚型 55D 亮面熱塑性聚氨酯(TPU)正在逐步取代PVC及合成橡膠線纜。

耐磨TPU粒子,TPU

汽車漆面保護(hù)膜是一種裝貼后使漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷、持久保護(hù)漆面的保護(hù)膜,主要作用是在安裝后保護(hù)汽車漆面。漆面保護(hù)膜一般由3層組成,表面為自修復(fù)涂層,中間是聚合物薄膜,底層為丙烯酸壓敏膠。其中TPU是制備中間聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保護(hù)膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率>95%)、低溫柔順、耐高溫、拉伸強(qiáng)度>50MPa、伸長(zhǎng)率>400%且邵A硬度范圍87~93;**重要的性能是耐候性能,即耐紫外老化、耐熱氧降解和耐水解等。目前成熟的產(chǎn)品是以二環(huán)己基二異氰酸酯(H12MDI)、聚己內(nèi)酯二醇為原料制備的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外線照射一天就明顯變黃,而車衣膜用脂肪族TPU在同等條件下可以保持黃度系數(shù)沒(méi)有太大的變化。聚己內(nèi)酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU擁有更加平衡的性能,一方面它能表現(xiàn)出普通聚酯型TPU的優(yōu)良抗撕裂性能,同時(shí)又表現(xiàn)出聚醚型TPU突出的低壓縮長(zhǎng)久形變和高回彈性能,因而在市場(chǎng)中得到廣泛的應(yīng)用。由于市場(chǎng)細(xì)分后對(duì)產(chǎn)品性價(jià)比的不同要求,隨著表面涂層技術(shù)以及膠層配方調(diào)整能力的提升,未來(lái)聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有機(jī)會(huì)應(yīng)用于漆面保護(hù)膜。

從硬度來(lái)看TPU的優(yōu)缺點(diǎn)。首先硬度是材料抵抗變形、刻痕和劃傷能力的一種指標(biāo)。TPU硬度通常用邵爾A型和邵爾D型硬度計(jì)測(cè)定,邵爾A用于較軟的TPU,邵爾D用于較硬的TPU。由于嵌段共聚物TPU性質(zhì)決定了它的范圍很寬,在邵爾A60至邵爾D80之間,跨越了橡膠和塑料的硬度。TPU的硬度與許多性能有關(guān),隨硬度的增加,TPU的如下性能發(fā)生變化。拉伸模量和撕裂強(qiáng)度增加,剛性和壓縮應(yīng)力(負(fù)荷能力)增加,伸長(zhǎng)率降低,密度和動(dòng)態(tài)生熱增加,耐環(huán)境性能增加。壓縮模量是在彈性限度內(nèi)壓縮應(yīng)力與壓縮應(yīng)變之比,理論上等于拉伸應(yīng)力-應(yīng)變的彈性模量,即楊氏模量。TPU的壓縮模量決定于它的硬度,硬度越高壓縮模量亦越高。TPU除了在鞋類行業(yè)大放異彩,還在消費(fèi)電子、航空、汽車、工業(yè)電纜和電線等高要求市場(chǎng)行業(yè)展現(xiàn)不俗的魅力。

耐磨TPU粒子,TPU

TPU改性在不同領(lǐng)域的應(yīng)用:1.汽車工業(yè):TPU改性材料在汽車工業(yè)中具有廣泛應(yīng)用,如用于制造汽車密封條、減震器、油管等。通過(guò)調(diào)整TPU的硬度和耐油性,可滿足不同部位對(duì)材料性能的要求。2.鞋材領(lǐng)域:TPU改性材料在鞋材領(lǐng)域同樣具有重要地位,如用于制造運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋的中底、鞋墊等。通過(guò)調(diào)整TPU的硬度、回彈性和耐磨性,可滿足不同鞋型對(duì)材料性能的需求。3.醫(yī)療領(lǐng)域:TPU改性材料在醫(yī)療領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用,如用于制造導(dǎo)管、輸液管、手術(shù)縫合線等醫(yī)療器械。通過(guò)引入生物相容性基團(tuán)或進(jìn)行表面改性,可提高TPU的生物相容性和耐腐蝕性。4.電子電器領(lǐng)域:TPU改性材料在電子電器領(lǐng)域同樣具有廣泛的應(yīng)用前景,如用于制造電線電纜護(hù)套、連接器、開(kāi)關(guān)等。通過(guò)調(diào)整TPU的絕緣性、耐熱性和阻燃性,可滿足不同電子電器產(chǎn)品對(duì)材料性能的要求。TPU鞋材是TPU在發(fā)展初期的主要下游應(yīng)用,終端產(chǎn)品包括滑雪靴、登山靴等。安徽耐UVTPU 價(jià)格

我國(guó)熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)企業(yè)集中于沿海地區(qū),在這些地區(qū)形成了較大規(guī)模的TPU產(chǎn)業(yè)群。耐磨TPU粒子

熱塑性聚氨酯彈性體又稱熱塑性聚氨酯橡膠,簡(jiǎn)稱TPU,是一種(AB)n型嵌段線性聚合物,A為高分子量(1000~6000)的聚酯或聚醚,B為含2~12直鏈碳原子的二醇,AB鏈段間化學(xué)結(jié)構(gòu)是二異氰酸酯。熱塑性聚氨酯橡膠靠分子間氫鍵交聯(lián)或大分子鏈間輕度交聯(lián),隨著溫度的升高或降低,這兩種交聯(lián)結(jié)構(gòu)具有可逆性。在熔融狀態(tài)或溶液狀態(tài)分子間力減弱,而冷卻或溶劑揮發(fā)之后又有強(qiáng)的分子間力連接在一起,恢復(fù)原有固體的性能。具有**度、高韌性、耐磨、耐油等優(yōu)異的綜合性能,加工性能好,廣泛應(yīng)用于**、醫(yī)療、食品等行業(yè)。耐磨TPU粒子

標(biāo)簽: TPU PA46