壓裂技術(shù)就像是在頁(yè)巖層中建設(shè)一條條“高速公路”,讓頁(yè)巖氣沿“高速公路”被送達(dá)井口。將壓裂液注入巖層中的設(shè)備稱作“壓裂車(chē)”,是壓裂技術(shù)中的關(guān)鍵設(shè)備。壓裂車(chē)一般需要在野外作業(yè)連續(xù)工作,工況惡劣。一旦出現(xiàn)故障后,將造成較大損失,因此可靠性非常重要。此外,相比常規(guī)的石油開(kāi)采,頁(yè)巖氣壓裂開(kāi)采還要滿足高壓力、大流量、連續(xù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)等工況需要,這對(duì)壓裂車(chē)及其組成部件都提出更高要求。其中,閉式柱塞泵的作用不容小覷。作為散熱系統(tǒng)的心臟,它為散熱系統(tǒng)提供動(dòng)力,使散熱系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下為壓裂車(chē)2500-3500hp大功率柴油機(jī)連續(xù)作業(yè)提供強(qiáng)大保護(hù)。邏輯模塊現(xiàn)貨誰(shuí)家有?北京可以上門(mén)提貨嗎?福建PZU-E12邏輯模塊
由壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥和邏輯元件、傳感元件和氣動(dòng)輔件連接起來(lái)即可組成“氣動(dòng)控制系統(tǒng)”。有三種情形用到氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),一,運(yùn)動(dòng)的線路上有標(biāo)準(zhǔn)的單向氣動(dòng)閥門(mén)組合來(lái)完成控制邏輯功能;二,在氣體管道中采用一些沒(méi)有移動(dòng)部件的元件,這些元件是依靠流過(guò)的氣體的特性而進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作的;三,運(yùn)動(dòng)的邏輯控制系統(tǒng),采用模塊化的內(nèi)置隔膜、繞線或套筒式。這三種氣動(dòng)元件都是采用壓縮空氣作為傳輸信號(hào)或執(zhí)行機(jī)制的動(dòng)力。在工廠中,由于壓縮空氣容易獲得,干凈、無(wú)污染,又安全,控制的功能和設(shè)計(jì)都十分簡(jiǎn)單,因此,現(xiàn)在許多生產(chǎn)線上采用氣動(dòng)工具。現(xiàn)貨型號(hào):PVD-B1411、PVD-C3412、PVD-C3422、PVD-B1424、PVD-B1414、PVS-C331229。天津PRF-A10邏輯模塊邏輯模塊現(xiàn)貨誰(shuí)家有?常州可以上門(mén)提貨嗎?
延時(shí)器是產(chǎn)生混響或回聲的效果器。有模擬延時(shí)器,數(shù)字延時(shí)器、混響器等它們的原理基本相同,***用于舞臺(tái)音響,卡拉OK。延遲時(shí)間可以從50毫秒到1秒以上,電吉他用的延時(shí)器一般為20~476毫秒之間,時(shí)間短產(chǎn)生混響效果(大廳效應(yīng)人時(shí)間長(zhǎng)則產(chǎn)生回聲(山谷效應(yīng)人電吉他通過(guò)延時(shí)器之后聲音豐富、飽滿、有空間感?;芈?,則常用于電吉他演奏比較高潮時(shí)**末一個(gè)音符加入,以便出現(xiàn)幾個(gè)反射回聲,情似對(duì)山谷呼喊。現(xiàn)貨型號(hào):PRT-A10、PRT-C10、PRT-A12、PRT-B10。
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換向型控制閥種類(lèi)繁多,結(jié)構(gòu)各異,控制方式多樣。氣壓控制換向閥是靠外加的氣壓信號(hào)為動(dòng)力切換主閥,控制回路換向或開(kāi)閉。外加的氣壓稱為控制壓力。按照施加壓力的方式不同可分為加壓控制換向、泄壓控制換向、差壓控制換向、延時(shí)控制換向和脈沖控制換向等。上海耐恒實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)供應(yīng)氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、節(jié)流閥、氣控閥)現(xiàn)貨庫(kù)存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!現(xiàn)貨型號(hào):PS1-E11、PS1-E12、PS1-E18、PS1-E19、PS1-E10、PS1-E31、PS1-P108、PS1-P109、PS1-E23、P2E-KS32C、P8V-CR26C、PS1-E24。邏輯模塊發(fā)赤峰,幾天能到?天津PRF-A10邏輯模塊
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