塑料托盤原料閔行區(qū)

來源: 發(fā)布時間:2024-03-31

由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。(1)木托盤的材料:木托盤的性能及特點,均來自于木材本身,材料是決定木托盤應(yīng)用及價格的決定性因素。木托盤①楊木:屬闊葉樹種,材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,是用于制造承重要求不高的托盤。②松木:屬針葉樹種,種類較多,適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實,木質(zhì)硬,色白,外觀美麗,多用于制造精細(xì)包裝物,但價格較高。紙托盤:是將蜂窩紙板經(jīng)特殊的沖壓設(shè)備及模具沖壓而成的托盤。塑料托盤原料閔行區(qū)

托盤

托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。(3)難以與國際規(guī)格接軌由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。虹口區(qū)高溫塑料托盤塑料托盤的發(fā)展前景怎么樣-上海積榮告訴您。

塑料托盤原料閔行區(qū),托盤

2)平面田字型塑料托盤、網(wǎng)格田字型塑料托盤田字型塑料托盤多為工廠倉庫機械叉車使用,部分也適用于電瓶叉車周轉(zhuǎn)貨物使用,一般田字型塑料托盤不適合手動叉車的使用,因手動叉車不方便進入托盤的插孔內(nèi)。①平面田字型塑料托盤平面田字型塑料托盤底部呈田字狀,表面平滑,一般采用聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)為材料,因表面上分布透氣的小氣孔,故其透氣性能好,相比網(wǎng)面同類托盤,平面搭配田字型底部,承載貨物時穩(wěn)定性更佳,但此類托盤只能用于機械叉車使用。②網(wǎng)格田字型塑料托盤此類塑料托盤的底部為田字狀,表面是網(wǎng)格形,它的加工原材料和大部分普通塑料托盤相同,一般為聚乙烯(PE)料或聚丙烯(PP)料,無毒無味,且具有良好的剛性和韌性,機械強度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能好。另外,網(wǎng)格類型讓托盤價格更優(yōu)惠。網(wǎng)格田字型塑料托盤只能用于機械叉車四向使用,在集裝、搬運和運輸貨物、進出口貿(mào)易、汽車、食品、醫(yī)藥、造紙、酒店、印刷、電子電器、化工、服裝、紡織、倉儲物流上網(wǎng)格田字型塑料托盤都有應(yīng)用。(3)平面川字型塑料托盤、網(wǎng)格川字型塑料托盤塑料托盤底部為川字的托盤,此類款式的底部設(shè)計方便叉車作業(yè),即適合機械叉車。

隨著物流發(fā)展向著信息化、現(xiàn)代化快速發(fā)展,倉儲物流中塑料托盤應(yīng)用越來越,預(yù)計未來幾年,塑料托盤的市場份額有望進一步擴大,其應(yīng)用領(lǐng)域也將進一步深入。十年之前,木質(zhì)托盤因其牢固的結(jié)構(gòu)和超負(fù)荷的承載量在托盤應(yīng)用領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)半壁江山,十年之后,塑料托盤迅速崛起,一舉成為全球使用量比較大的貨板。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為木質(zhì)托盤吸潮、耐用、價格低廉,而塑料托盤價格高等等。其實從目前托盤運輸市場動態(tài)來看大多并不是那么一回事,至少使用木托盤缺乏整體性、長期性和規(guī)模性經(jīng)濟效益鏈考量。塑料托盤:是用PP(聚丙烯)和HDPE(聚乙烯)兩種環(huán)保材料注塑和吹塑成型的托盤。

塑料托盤原料閔行區(qū),托盤

建立托盤共享系統(tǒng),租賃、回收托盤,促進托盤在企業(yè)間自由交換,對使用一次性托盤進行貨物運輸?shù)钠髽I(yè)來說,不必再花費大量資金去購買或自制托盤,其所付的租金要遠(yuǎn)低于一次性托盤的成本,可以為企業(yè)有效節(jié)約托盤成本。例如,目前海爾集團托盤租賃價格為3元/次,而購買一只一次性軟木托盤需要花費30多元,兩者相差十幾倍。據(jù)估計,中國建立托盤共享系統(tǒng)以后,整體上可以節(jié)約三分之一左右的托盤,具有巨大的經(jīng)濟價值。在國外一個托盤從投入使用到報廢,在所承載的產(chǎn)品流通過程中,可平均節(jié)約貯存、裝卸和運輸費用500多美元,相當(dāng)于其自身成本的幾十倍。目前,中國除規(guī)模較大、經(jīng)營管理水平較先進的生產(chǎn)企業(yè)外,一般企業(yè)的物料搬運費用占產(chǎn)品總成本的比例高達40%。因此,中國建立托盤共享系統(tǒng),必將有利于降低全社會物流成本。托盤的作用與使用方法-上海積榮告訴您。青浦區(qū)倉庫的塑料托盤

塑料托盤的使用可以減少貨物在運輸過程中的損耗。塑料托盤原料閔行區(qū)

只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外,托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提,也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素。塑料托盤原料閔行區(qū)

標(biāo)簽: 托盤