根據(jù)國(guó)家******規(guī)劃,“十三五”期間國(guó)家對(duì)智慧城市的投資總規(guī)模將逾5000億元,以低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保為重要的城市智慧照明憑借智能控制、個(gè)性化與應(yīng)用前景范圍廣等優(yōu)勢(shì)逐步取代傳統(tǒng)照明,成為城市照明行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)前城市道路路燈在夜晚處于常亮或錯(cuò)時(shí)關(guān)閉狀態(tài),太陽(yáng)能路燈存在功能單一,蓄電池供電輸出沒(méi)有考慮道路人流量、車(chē)流量和蓄電池剩余量等問(wèn)題。太陽(yáng)能帆板由于太陽(yáng)光線(xiàn)位置的變動(dòng)或障礙物遮擋,無(wú)法獲得足夠光照,蓄電池電能使用不合理。太陽(yáng)能路燈怎么樣才能使用?遼寧標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)能路燈圖片
太陽(yáng)能路燈用控制器是太陽(yáng)能路燈電控系統(tǒng)的“大腦”,對(duì)蓄電池的充放電過(guò)程進(jìn)行智能化管理和保護(hù);是太陽(yáng)能路燈電控系統(tǒng)的“重要”,通過(guò)對(duì)充電過(guò)程效率較大化、放電過(guò)程節(jié)能智能化,能夠優(yōu)化系統(tǒng)配置,延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命,降低系統(tǒng)成本;是太陽(yáng)能路燈電控系統(tǒng)的“靈魂”,作為智慧城市的重要接口和載體,太陽(yáng)能智慧路燈將逐步向城市普及,承載環(huán)境監(jiān)測(cè)、一鍵報(bào)警、視頻監(jiān)控等更多功能,成為“共享燈桿”的復(fù)合利用裝置。太陽(yáng)能路燈產(chǎn)業(yè)已成為清潔能源應(yīng)用的重要途徑之一,作為制造強(qiáng)國(guó),配套智能化、節(jié)能化、集成化控制器的太陽(yáng)能智慧路燈已跟隨國(guó)家“****”的戰(zhàn)略步伐,走出國(guó)門(mén),照亮世界。黑龍江品質(zhì)太陽(yáng)能路燈認(rèn)真負(fù)責(zé)太陽(yáng)能路燈北京有公司嗎?
太陽(yáng)能LED路燈和普通路燈不同,不需要人工架設(shè)電線(xiàn)以及光纜等設(shè)施,只需要在光源上安裝太陽(yáng)能電池板作為能源即可。但是結(jié)合當(dāng)前全國(guó)各地的太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō),都采用了白熾燈光源。本身太陽(yáng)能LED路燈的前期成本投入就很高,又加上白熾燈光源的功率不穩(wěn)定,能耗較大且容易破損,在某種程度上會(huì)增加控制成本?;诖耍斜匾獙?duì)太陽(yáng)能LED路燈的光源進(jìn)行合理選擇。例如在安裝太陽(yáng)能LED路燈時(shí)可以選用LED作為光源。LED作為一種新型的半導(dǎo)體發(fā)光元器件,具有功率穩(wěn)定、能耗低,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),除此之外,LED發(fā)出的光較為柔和,不刺眼,非常適合在城市街道、公園、學(xué)校等地區(qū)投放。
太陽(yáng)能路燈電氣系統(tǒng),由太陽(yáng)能組件、蓄電池、控制器和LED光源等4部分組成,太陽(yáng)能路燈用控制器工作原理是基于半導(dǎo)體的光生伏特的效應(yīng),白天太陽(yáng)能組件將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)換為直流電能,直流電能通過(guò)太陽(yáng)能控制器儲(chǔ)存在蓄電池中;晚上蓄電池通過(guò)太陽(yáng)能控制器給LED光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。整個(gè)切換過(guò)程通過(guò)控制器內(nèi)置單片機(jī)光控和時(shí)控開(kāi)關(guān)電路完成。太陽(yáng)能路燈用控制器還必須具備諸如短路保護(hù)、防蓄電池向太陽(yáng)能組件反向放電保護(hù)、太陽(yáng)能組件和蓄電池極性反接保護(hù)等多種完善的保護(hù)功能。太陽(yáng)能路燈的簡(jiǎn)介有哪些?
太陽(yáng)能路燈使用陽(yáng)光作為能源,利用直流升壓斬波模塊將可變不穩(wěn)定的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定直流電,同時(shí)通過(guò)MPPT追蹤最大功率點(diǎn)來(lái)提高太陽(yáng)能使用效率,晚上單片機(jī)從光敏傳感器上獲得光照強(qiáng)度,判斷是否路燈進(jìn)行控制,之后蓄電池通過(guò)穩(wěn)壓輸出模塊給負(fù)載提供電能。太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。太陽(yáng)能路燈可以用多久?黑龍江品質(zhì)太陽(yáng)能路燈認(rèn)真負(fù)責(zé)
太陽(yáng)能路燈的實(shí)用性有哪些?遼寧標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)能路燈圖片
考慮系統(tǒng)成本和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等因素,太陽(yáng)能路燈光伏組件功率正常按照項(xiàng)目屬地平均峰值日照時(shí)間配置,不同于市電充電,每天光伏組件發(fā)電量受光照等客觀時(shí)空條件限制,有時(shí)候充電量并不富裕甚至出現(xiàn)不足的情況,這時(shí)候儲(chǔ)能電池的充電接受效率顯得尤為重要。充電恒流比反映了在有限的光照條件下,太陽(yáng)能路燈光伏組件每天發(fā)電量相對(duì)于儲(chǔ)能電池的較大充電接受能力。當(dāng)充電的荷電狀態(tài)(SOC)達(dá)到恒流充電比數(shù)值,儲(chǔ)能電池恒流充電階段結(jié)束,會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入恒壓充電階段,充電接受電流會(huì)逐漸減小,即使光伏組件實(shí)時(shí)發(fā)電輸出電流再大,也只能按照儲(chǔ)能電池的可接受電流充電。遼寧標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)能路燈圖片
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