這個**是事先了解下市場上的海運價格是多少，還要了解下艙位的情況，特別是旺季的時候，**是選擇優(yōu)勢航線，運費是做collect還是prepaid等。對于內(nèi)陸港口的中轉(zhuǎn)費用，需要先進(jìn)行落實，尤其是需要中轉(zhuǎn)港的dthc或者是其他費用由shipper**的，如果是去加拿大或者是美國去的貨物，一定要注意貨物名稱，重量，價格中看有沒有包含ddc，ams以及baf等。如果國際海運公司有主推的航線或者是特價的航線的時候，都會主動的通知用戶價格，或者是通過發(fā)郵件的形式通知，如果需要運費到付的話，還要了解國際海運公司在目的港有沒有代理，因為報價是含有手續(xù)費的。
在與客戶洽談成交時，應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L／C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā) HOUSE B／L給發(fā)貨人，如果 L／C規(guī)定不接受貨代B／L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成 L/C的不符。
很多寄到國外的快遞，都是需要使用國際空運的，它已經(jīng)成為一種主要的運輸方式之一，尤其是在年底的時候，是空運運輸?shù)耐荆欠浅５幕鸨?，很多朋友比較關(guān)心國際空運價格是多少，今天就給大家具體介紹下國際空運價格怎么算。航空公司規(guī)定，如果貨物的重量比較大，而體積比較小的時候，按照實際的重量進(jìn)行計算；如果貨物的重量比較小，而體積比較大的時候，就按照體積進(jìn)行計算。在集中托運的時候，一批貨物往往是由很多不同的物品組成的，有重的，也有輕的，這種情況的計費是按照整批貨物的總毛重或者是總的體積計算，兩者中選擇比較高的一個進(jìn)行計算國際空運價格。