說到減震器，很多人都一知半解。其實減震器的工作原理很簡單，就是削弱和抑制彈簧的運動，所謂削弱，指的是給彈簧運動減速，而抑制，就是限制彈簧做出影響車身姿態(tài)的運動；所以減震器存在的根本意義，就是不讓彈簧做出對車輛姿態(tài)不利的事情。其實，無論是氮氣減震器還是普通減...

2023年7月21日-23日，備受矚目的汽車文化行業(yè)年度盛會--2023 GT Show中國汽車文化及產(chǎn)業(yè)博覽會在蘇州國際博覽中心盛大舉行。作為國內(nèi)改裝領(lǐng)域的展會，本屆蘇州GT Show不論是辦展規(guī)模，展商數(shù)量，品牌數(shù)量，以及觀眾人數(shù)，都創(chuàng)下了歷年以來的新...

汽車上的下支臂的作用是：用來支撐車身,，減震器；并且緩沖行駛中的振動。如果它壞了癥狀如下：操控性與舒服性降低；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動等）；異響（音）；定位參數(shù)不準，跑偏，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）；轉(zhuǎn)向受影響甚或失靈等系列問題擴展資料：下支臂—...

那么，對于泵車而言，臂架到底意味著什么呢？我們都知道，人類獲取能量的方式主要是通過進食。食物進入體內(nèi)，消化系統(tǒng)會將食物分解為人體所需的各類營養(yǎng)物質(zhì)供人體吸收，將一些人體不需要的垃圾排出體外。臂架就相當于泵車的消化系統(tǒng)?；炷吝M入體內(nèi)，泵車會將其攪拌均勻，通過長...

開車時能夠感覺到底盤懸架松散，有時還會聽到異響。高速時車輛的穩(wěn)定性不如從前，操縱性變差方向可能也不能保持直行。整個底盤懸架包括下擺臂，在日常行駛時總是承受著交變應(yīng)力，再加上部件連接處很多是采用了橡膠去吸收震動，時間長了會損壞也是很正常的事。而我國大部分汽車都是...

經(jīng)常檢查汽車輪胎的情況。要首先要檢查輪胎的氣壓，時刻保證在正常的范圍。如果經(jīng)常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。另外在行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎，按照廠家的規(guī)定，行駛到一定里程后，要將前后的輪胎互相調(diào)換...

如若泵車長期處于作業(yè)狀態(tài)，且缺乏足夠的保養(yǎng)，很容易導(dǎo)致臂架疲勞，輕則導(dǎo)致臂架出現(xiàn)裂痕，重則臂架斷裂，更嚴重者，可能會在斷裂時砸傷施工工人。兩個方向定期檢查1、注意上裝和底盤之間的連接，確保兩者之間的牢固性；2、檢查泵管支撐與臂架連接處的焊接是否牢固；3、檢查臂...

總的來說，這是一款專為及長距離越野而設(shè)計的高性能氮氣減震器，駕馭者即使在嚴酷的坑洼路面，也一樣能從容地駕馭車輛。具體地說，2.5管徑，外置氮氣罐（帶散熱片），更大的氮氣罐，面對極限越野路面的調(diào)節(jié)速度更快，駕駛體驗也更舒適；其次是散熱性能更強，也更耐用，使命壽命...

PROFENDER（PFD博奮德）減震系列產(chǎn)品，涵蓋了越野車多種用途的改裝減震器，包括2.5管徑氮氣系列、2.0管徑氮氣系列、4段可調(diào)油氣混合系列，以及不可調(diào)油氣混合系列等全系列越野車改裝減震器。PROFENDER（PFD博奮德）減震器，面對國內(nèi)復(fù)雜的地理環(huán)境...

傳動系統(tǒng)包括變速箱總成、驅(qū)動軸等，這個部分就相對比較模糊了，對于某些朋友。因為像當年雪鐵龍標明的變速箱終身免維護是騙了多少用戶啊，很多人都不知道需要更換變速箱油，然而其實要根據(jù)實際情況來決定的，如果建議的話，一般自動型變速箱一般建議在4萬公里左右更換一次變速箱...

2020年，福特正式將Bronco這一系列復(fù)活，復(fù)活的Bronco回歸初代烈馬的初心，再度將越野作為自己的標簽。Bronco的成功，離不開改裝后市場強有力的支持，更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內(nèi)飾還是外觀，都硬派氣息十足，但...

下支臂——是一種機械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支租鍵持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善...

底盤是一個越野車或者皮卡重要的部分，其中包括大梁、懸架等等至關(guān)重要的零部件，而大梁的每一根橫梁縱梁都可以延展到，所以輪距軸距都可以改變。根據(jù)越野車發(fā)布會上的信息，坦克平臺的底盤輪距適用范圍從1570-1870mm，軸距范圍2750-3750mm，可以創(chuàng)造中級皮...

傳動皮帶。發(fā)電機、空調(diào)壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了?；鸹ㄈ麑僖紫募?0000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、變速電瓶、噴油嘴等部件，在常規(guī)保養(yǎng)時都屬于的檢測項目，視使用情況進行維護與保養(yǎng)。燃油濾...

PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質(zhì)43年！質(zhì)量永遠是和價格成正比。改裝PFD減震，一勞永逸，經(jīng)久耐用，完美兼容城市道路和越野場地，伴您愛車一生。改裝PFD減震，您的錢并不是花不見了，它只是換了一種方式陪伴您，如影隨形。目前用于BJ40...

由于拖底的不確定性，很容易對位于底盤內(nèi)的零件造成損傷，如三元催化轉(zhuǎn)化器殼體破裂、發(fā)動機油底殼開裂、變速箱殼體開裂或懸架系統(tǒng)變形等。這些問題會給你的車帶來致命的傷害。腐蝕。因為環(huán)境越來越差，有時候連雨都是酸雨。在這樣的環(huán)境下，我們的車可能會增加損壞的可能性。因為...

平常加長臂工作完，日常保養(yǎng)應(yīng)該怎么做？加長臂按其性能來分：固定式加長臂、滑移式加長臂、伸縮式加長臂日常保養(yǎng)：工作完先檢查、洗滌或變換空氣濾芯；冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進行清洗；檢查并擰緊履帶板螺栓；檢查并適度調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前...

2020年，福特正式將Bronco這一系列復(fù)活，復(fù)活的Bronco回歸初代烈馬的初心，再度將越野作為自己的標簽。Bronco的成功，離不開改裝后市場強有力的支持，更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內(nèi)飾還是外觀，都硬派氣息十足，但...

轉(zhuǎn)向沉重1、原因分析轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點：⑴ 輪胎氣壓不足，尤其是前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較吃力。⑵ 助力液壓油不足，助力泵至方向機的油路有皺褶，導(dǎo)致方向機供油不足。⑶ 轉(zhuǎn)向助力泵損壞或型號不對，導(dǎo)致供油不足。⑷ 方向機內(nèi)部發(fā)卡。⑸ 前輪定位不準...

下支臂——是一種機械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支租鍵持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善...

什么是上支臂？汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件，它將車身和車彈性地鏈接于一起，當車輛在行駛過程中，通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接，達到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力！從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性！衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動，傳遞來自...

2023年6月23日-25日，2023年山西大寨“三都煤業(yè)杯”汽車場地越野挑戰(zhàn)賽在晉中市昔陽縣拉開帷幕。來自山東、廣西、海南、內(nèi)蒙等全國20多個省市的30多支車隊140多名賽車手匯聚一堂，在大寨汽車文化主題公園內(nèi)越野馳騁，展開激烈角逐，上演了一場風馳電掣、驚險...

將車開到修理位置處，修理人員將千斤頂放置輪胎加強筋處。檢查千斤頂是否放置到位。 確保四個角的千斤頂都放置后，將車通過液壓頂起車體。 將車頂起來之后，才能看到車底下面的受損情況。 主要損壞的有兩處：一處是前支臂；另一處是后支臂。損壞比較嚴重的是前支臂，基本不能用...

車輛擺臂是車架和車輪之間的連接機構(gòu)?？蚣芎洼喿邮怯策B的，在崎嶇的路上會很顛簸，讓人很不舒服。車架成了軟連接，增加了減震機構(gòu)。車輛擺臂是懸架的導(dǎo)向支撐，其變形影響車輪定位，降低行駛穩(wěn)定性。假如前擺臂存在問題，感覺方向盤會抖動，方向盤松了，會出現(xiàn)問題，高速時也難以...

動力轉(zhuǎn)向換油機、黃油加注機、冷媒回收加注機、噴油嘴清洗檢測設(shè)備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆設(shè)備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調(diào)漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。輪胎設(shè)備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具，主要指用于手工操作的各類維修工具...

汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸架做為車架（或車身）與車軸（或車輪）之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此，汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術(shù)規(guī)格表，作為衡量轎車質(zhì)量的指標之一。每個車輪單獨通過一套懸掛安裝于車身或者車橋...

為底盤加一層保護膜小心保護底盤的好辦法，除了定期檢查之外，還可以為愛車進行底盤裝甲的施工。師傅指出，并非所有的車輛都需要做底盤裝甲，譬如經(jīng)常行駛于較好的公路就可以不裝。一般來說，底盤裝甲的施工過程要求較高。首先，工作人員會卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件，對車輛...

為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢？那是由于兩英寸升高避震器的行程增大，原廠設(shè)定的前懸掛上叉臂在水平地面靜止狀態(tài)球頭會略為靠下，使車輛的前懸掛上行程不足，下行程有余并且車輪的主銷內(nèi)傾角過大而導(dǎo)致吃胎。上支臂這東西要換成可調(diào)加強型的，目前國內(nèi)國外很多品牌...

沒用過的都說貴，用過的都說好！駕駛者無論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無論是彎道還是面對巨大落差的巖石路段都能時刻為車輛提供良好的支持，從容面對挑戰(zhàn)。反應(yīng)迅速，支撐力強，價格不貴，這一款單筒內(nèi)置氮氣減震器，是追求性價比的...

汽車底盤如何保養(yǎng)？1.定期檢查汽車輪胎的狀況。首先檢查胎壓，始終保持在正常范圍內(nèi)。如果經(jīng)常在路況不好的地方開車，要經(jīng)常檢查是否有尖銳的釘子、石頭、碎玻璃等。以避免刺傷輪胎。另外，行駛一定里程后更換前后輪胎。按照廠家規(guī)定，行駛到一定里程后，前后輪胎互相更換。由于...