一種新穎的下表面機(jī)加工技術(shù)-Coreflow技術(shù) Coreflow機(jī)加工技術(shù)，通過采用新穎的刀頭設(shè)計，可以在整塊鋁板中一次加工水冷板蛇形簡易流道，使得水冷板的制造商 可以拋棄傳統(tǒng)水冷板主板與蓋板的焊接制程，并在密閉性與制造簡易方面取得**性突破。 水冷板制造是Coreflow機(jī)加工技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。Coreflow通過其新穎技術(shù)通過刀頭的特殊設(shè)計，實(shí)現(xiàn)內(nèi)洗腔上補(bǔ)縫， 水路一次機(jī)加工成型，打破傳統(tǒng)水冷板主板蓋板分體結(jié)構(gòu)，無需再次焊接。 采用Coreflow加工技術(shù)后，水冷板的制造顯得尤為簡單，從加工臺上拿下鋁板后您就得到了完整的水路，然后安裝進(jìn)出水 管，...

電池組與水冷板 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，各種類型電動汽車散熱器的正在應(yīng)用于社會的各個角落。電池包作為電動汽車上裝載有電池組的主要儲能元件，是電動汽車的關(guān)鍵部件，直接影響到電動汽車的性能。 主動風(fēng)冷、被動風(fēng)冷利用空氣流動換熱，成本低，系統(tǒng)簡單，但同時系統(tǒng)密封性差導(dǎo)致升溫效率低，同時無法有效均衡溫度,受環(huán)境溫度影響較大。 直冷方案直接在電池附近相變，降溫效果比較好，但無法通過相變材料加熱，同時對系統(tǒng)控制的要求較高。 液冷系統(tǒng)通過制冷和換熱兩條回路在滿足功能型需求上有一定優(yōu)勢，但同時有成本高、系統(tǒng)復(fù)雜等劣勢 。 水冷板定制批發(fā)價多少錢一件？安徽進(jìn)口水冷板直銷 ...

散熱器與水冷板 散熱器. 一般是通過液體循環(huán)來換熱的，叫radiator，很多也叫heat exchanger，也就是換熱器的意思，比如汽車?yán)镞叺某崞缴崞? 若是直接與電子元件器件接觸而進(jìn)行散熱的裝置，此類散熱器，一般翻譯為cooler, 比如 CPU cooler , 電腦散熱器。同時，也有些人把散熱片，heatsink , 也叫做散熱器。嚴(yán)格來說，散熱片是沒有風(fēng)扇的，只是五金制品，風(fēng)冷散熱器是由散熱片與風(fēng)扇組合在一起的。散熱器是將設(shè)備的熱量直接散發(fā)在外界。水冷板，國外叫cold plate ,直譯叫冷板，國內(nèi)很多譯成water cooling plate, 或liquid c...

鋁合金冷板的腐蝕 在液體冷板中的腐蝕現(xiàn)象中，鋁以其耐腐蝕著稱。在適當(dāng)?shù)臈l件下，鋁迅速形成一層保護(hù)氧化層。一般情況下，當(dāng)氧氣充 足且周圍介質(zhì)ph值適中時，鋁腐蝕就會發(fā)生。鋁腐蝕有兩種典型的表現(xiàn)形式:均勻腐蝕和局部腐蝕。當(dāng)氧化層溶于腐蝕介 質(zhì)時，就會發(fā)生均勻腐蝕。氧化膜可溶于堿性溶液和強(qiáng)酸，但在大約4.0 - 9.0的pH范圍內(nèi)穩(wěn)定。在均勻腐蝕中，整個氧 化層被剝離的速度比它重新形成的速度要快。當(dāng)母材或周圍環(huán)境不均勻時，就會發(fā)生局部腐蝕，通常以坑的形式出現(xiàn)。金 屬可能有局部合金元素的濃度，從而產(chǎn)生電偶。同樣，周圍的環(huán)境也可能有活性元...

鑲嵌銅管水冷板質(zhì)量評估 在評估管狀冷板的質(zhì)量時，重要的考慮是連續(xù)油管，無環(huán)氧樹脂的結(jié)構(gòu)，以及展示設(shè)計專業(yè)知識和精心制造的整體外觀。其他你可能也要記住的因素是配件的選擇和尺寸的選擇。許多制造商提供一些標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品，它們的價格通常比定制設(shè)計要便宜得多。如果你可能需要一個定制的冷板而不是一個現(xiàn)成的設(shè)計，明智的選擇一個可以提供完整的定制設(shè)計能力的制造商，包括熱建模和分析，而不是一個簡單的提供“建造打印”冷板。 威特力機(jī)械水冷板的優(yōu)勢。采購水冷板散熱器 小型沖壓板與口琴管的時代 隨著液冷板市場把眼光投向了更輕便的沖壓板和口琴管，釬焊工藝的...

散熱對新能源汽車是非常重要的，因為其發(fā)熱功率特別大，這就需要用到***的大功率散熱器，而傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器一般無法滿足其散熱需求，特別是新能源汽車動力電池包的散熱，其具有密封性特點(diǎn)，設(shè)計指標(biāo)要求電動汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩(wěn)定地運(yùn)行，而且汽車電池組直接影響汽車的加速度和續(xù)航距離，所以它的穩(wěn)定性是整車的關(guān)鍵技術(shù)中的一環(huán)，而保證電池組穩(wěn)定發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)在于其散熱。動力汽車的電池散熱一般會采用水冷散熱系統(tǒng)散熱，出色的水冷板散熱器及相關(guān)的管路連接技術(shù)保證其處于合適的溫度下運(yùn)行。一個好的的動力電池包的溫度管理系統(tǒng)需要保證了每一個單電池的溫度都是全年恒定的，即使是在極端炎熱天氣下大量使用電...

測試驗證 測試驗證的目的是為了驗證的零部件/子系統(tǒng)產(chǎn)品是否符合設(shè)計目標(biāo)及系統(tǒng)使用壽命目標(biāo)， 水冷板如果發(fā)生泄漏，輕則絕緣失效，重則會發(fā)生安全事故，所以可靠的驗證非常有必要。 水冷板的驗證項目主要包括以下幾點(diǎn)： 氣密性測試（全檢，主要由正壓，負(fù)壓氣密性測試) 清潔度測試 爆破壓力測試 等電位設(shè)計測試 壓力交變測試 平面度三坐標(biāo)測試 高低溫測試 振動測試（建議電池包級別測試） 內(nèi)流道腐蝕測試 完成以上零部件級別的驗證，還需要系統(tǒng)，整車級別驗證才能確認(rèn)設(shè)計的性能，可靠性的完整性。 水冷板使用時，需要注意哪些問題呢？品...

水冷散熱技術(shù)在超級計算機(jī)和大功率IGBT模塊中的應(yīng)用越來越頻繁，水冷板的需求也在不斷增長。水冷板在生產(chǎn)時保證***、高效率，這也受到業(yè)界的關(guān)注?，F(xiàn)有技術(shù)中的水冷板都是一種內(nèi)置水道的密封板狀結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)時通常采用鋁板內(nèi)通過CNC工藝加工流道，然后再進(jìn)行焊接密封，或者是采用鋁板內(nèi)嵌入銅管的方式制作而成，而水冷板在出貨時務(wù)必要保證內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)的保壓及密封性，現(xiàn)有的測試方式是采用在管道內(nèi)或者高壓氣瓶內(nèi)的壓縮氣體充入水冷板內(nèi)，然后在水冷板可能存在泄漏的地方涂抹肥皂水來觀察是否有泄漏，此種方法簡陋，可靠性較差。 誰了解水冷板，威特力有限公司生產(chǎn)制造的水冷板怎么樣啊？遼寧購買水冷板銷售廠 水冷齒...

小型沖壓板與口琴管的時代 隨著液冷板市場把眼光投向了更輕便的沖壓板和口琴管，釬焊工藝的水冷板登上了歷史舞臺。先來說說釬焊這個工藝，其 實(shí)釬焊在汽車工業(yè)應(yīng)用廣且成熟，汽車的前端散熱器、冷凝器和板式換熱器等都采用此工藝，一般采用3系的鋁材在焊 接的位置涂上焊料然后過高溫（600℃左右）釬焊爐使焊料融化焊接而成，所以相對來說工序較簡單。 雖然他們采用同一種工藝，但是應(yīng)用上有所區(qū)別。沖壓板首先要將一塊平板沖壓出設(shè)計好的流道，流道深度一般在2- 3.5mm，在用另一塊平板與之焊接在一起，兩塊板厚可以在0.8-1.5mm不等。 而口琴管之所以叫口琴管是因為流道的橫截...

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量？ 1、看外觀。這個是**直接的判斷方法，查看焊縫處是否有漏風(fēng)漏水，是否有焊歪、倒角是否均勻、沒有毛刺、手感舒服、無明顯的粗糙度。 2、看材質(zhì)?？梢酝ㄟ^查看材料來源及材質(zhì)報告SGS去確認(rèn)材料是否質(zhì)量，在激烈的市場競爭中，有些商家為了降低成本，會采用從廢鋁重鑄后制作而成，這些廢鋁會有雜質(zhì)砂眼，這樣會出現(xiàn)漏水腐蝕的風(fēng)險。商家這樣做的原因是使用非國標(biāo)材料可少幾百到上千元。 如果想要從水冷板中節(jié)約成本比較好的辦法是采用真空擴(kuò)散焊焊接，通過焊接的方式，減少加工工藝中的材料浪費(fèi)，從而節(jié)約材料成本。很多人知道的水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊的方式進(jìn)行的，這樣...

水冷散熱器的設(shè)計原則 1基材的選擇：盡量避免一個系統(tǒng)中有兩種電極電位差較大的金屬，減少電化學(xué)腐蝕。 2冷板種類選擇:基于液冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和是否承載重去選擇 3 流量的確定：由于水冷的系統(tǒng)比較龐大，一般不會對整個系統(tǒng)做仿真分析，而是先設(shè)定水冷散熱器流量，再根據(jù)對應(yīng)的系統(tǒng)流動阻力匹配水泵?？偀崃亢凸べ|(zhì)的物性參數(shù)確定后，流量和溫升成反比；若溫升較高，則水冷系統(tǒng)的換熱器（冷卻水用）需要設(shè)計的比較大；若溫升過低，則需要選用比較大的水泵。因此溫升過高或過低都會引起成本的增加?；诮?jīng)濟(jì)性考慮，常常有個經(jīng)濟(jì)型溫升范圍，也就同步確定了散熱器的流量。 4.水冷流道截面的設(shè)計：經(jīng)理論推導(dǎo)，...

水冷齒輪箱定期防護(hù)措施 （1）采用齒輪箱底部噴涂技術(shù)，并且縮短爐頂齒輪箱底部噴涂的間隔時間，由原下線噴涂改為在線噴涂，避免因齒輪箱底部正對爐內(nèi)中心，工作條件惡劣，長時間受爐頂高溫煤氣流沖刷、烘烤，造成齒輪箱底部保溫耐材脫落致使旋轉(zhuǎn)支撐體受高溫變形，迷宮密封板形變問題。尤其是在高爐操作中“ 出管道”或者爐頂溫度超過230℃時，由于熱負(fù)荷過大，齒輪箱底部水冷系統(tǒng)不能及時帶走過多熱量，造成旋轉(zhuǎn)支撐體及迷宮密封板變形，致使運(yùn)行過程中有干涉現(xiàn)象，導(dǎo)致電機(jī)電流增大，嚴(yán)重時電流尖峰甚至造成電氣保護(hù)開關(guān)動作，電機(jī)停轉(zhuǎn)，齒輪箱停止工作。 （2）縮短爐頂齒輪箱水冷管道酸洗次數(shù)，由原1.5次/年改為...

1. 在冷水板中，流速來確定管徑，一般而言，流速過高流阻就大，流速過低又浪費(fèi)管道材料。 2. 冷板進(jìn)出口內(nèi)徑一般是客戶定的，因為要與客戶接口匹配。 3. 冷板內(nèi)部流道的合理設(shè)計與選擇是考驗一個水冷板設(shè)計工程師技術(shù)水平的地方。 4. 冷板內(nèi)部流道的設(shè)計與選擇的簡單描述： （1） 考慮客戶對冷板均溫性的要求設(shè)計流道的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)和尺寸，而串聯(lián)還要考慮溫升、流阻等，并聯(lián)要考慮分流均勻、溫升。 （2） 考慮客戶對冷板流阻的限制，有些簡單的流道手工計算結(jié)果更準(zhǔn)。 （3） 不同流道形式制造成本的差異一定要考慮，量產(chǎn)成本很重要。 （4） 機(jī)械強(qiáng)度。 （5） ...

冷卻液溢出原理可能性分析 對于宏電池的說法，由于液冷板與接頭和焊料材料之間存在著差異，因此焊接處可能發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)從而生成氫氣，這是有可能的，正因如此在使用3 系鋁合金替代9 系鋁合金的試驗中，產(chǎn)氣現(xiàn)象得到了明顯改善。 對于鋁和乙二醇之間發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氣體的說法，該說法不能作為主要的產(chǎn)氣原因。雖然鋁合金醇化反應(yīng)和乙二酸腐蝕反應(yīng)會產(chǎn)生氣體，但是一方面冷卻液中有抑制劑防止腐蝕，另一方面醇化反應(yīng)不可持續(xù)，乙二酸腐蝕是長期氧化的結(jié)果，都與短期的試驗結(jié)果不符，因此該反應(yīng)不是問題的主要原因。 對于氟氯酸鉀助焊劑與乙二醇之間反應(yīng)導(dǎo)致氣體產(chǎn)生的觀點(diǎn)，即產(chǎn)氣現(xiàn)象與硅偏析現(xiàn)象之間有著密切的聯(lián)系...

基于液冷電池?zé)峁芾砘驹? 液冷板作為冷卻系統(tǒng)的重要組成部件，由于其位置的特殊性，冷卻板成為設(shè)計過程中的重中之重。液冷板設(shè)計不僅需要保證與電芯充分接觸，同時考慮液冷板的耐久腐蝕性問題，因此液冷板的材料選擇往往成為設(shè)計中需要考慮的重要因素。 鋁合金是一種導(dǎo)熱性好、密度低、強(qiáng)度高的金屬，因此在動力電池系統(tǒng)中常常被用做液冷板材料以用于電池內(nèi)部的散熱。乙二醇溶液作為一種主流的冷卻液，具有比熱容高、冰點(diǎn)低、流動性強(qiáng)和應(yīng)用成熟的特點(diǎn)，不僅多用于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，也被用在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)上，原則上鋁合金和冷卻液之間不會發(fā)生明顯的反應(yīng)。 水冷板品牌有很多，你如何選擇？河南本地水冷板...

如何避免水冷漏水 機(jī)箱內(nèi)的硬件性能再強(qiáng)也不能防水，而水冷散熱器又是借助水冷液進(jìn)行熱量傳導(dǎo)的，因此避免散熱器漏水也是用戶需要首先注意的地方。 水冷工藝已經(jīng)趨于成熟 水冷配件現(xiàn)在在工藝上已經(jīng)有很好的提升，由于配件質(zhì)量問題和兼容問題導(dǎo)致的漏水已經(jīng)不常見到了。往往發(fā)生漏水問題都是由于安裝問題或者是設(shè)計管道問題上所導(dǎo)致，這樣的問題往往發(fā)生在喜愛水冷的入門級玩家身上。 分體式水冷上水前要做密封性測試 水冷散熱器中有很多連接處是薄弱的地方，一體式水冷在安裝之前要轉(zhuǎn)動不同的角度測試一下，有任何漏水的跡象都要停下來排查，直到確保散熱器不會漏水...

在許多的電子冷卻領(lǐng)域，已經(jīng)逐漸從風(fēng)冷轉(zhuǎn)向了水冷，鑲嵌銅管水冷板是常用的選擇之一。日益增長的鑲嵌銅管面臨著一個問題：高質(zhì)量鑲嵌管冷板的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？大多數(shù)機(jī)加公司都可以生產(chǎn)鑲嵌管冷板。然而，精心設(shè)計的冷板才能在質(zhì)量和性能上占據(jù)優(yōu)勢?？煽啃苑浅Ｖ匾?，冷板泄露對水系統(tǒng)來說是災(zāi)難性的。首先檢查冷卻管，因為他對冷板的可靠性關(guān)聯(lián)度大一些，冷板采用連續(xù)管的可靠性要比焊接續(xù)接管要高。任何連接都有漏的風(fēng)險。 然后看看管子彎曲的部位。如果彎管工藝控制不到位，管可能會變形。雖然這并不影響可靠性，但它改變了管的橫截面，從而導(dǎo)致壓降增加。 接下來觀察管子如何嵌合到...

在功率模塊的簡化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu)，得到水冷板模型的過程，包括：根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域；根據(jù)發(fā)熱源區(qū)域設(shè)計水冷板流道結(jié)構(gòu)尺寸，水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸小于功率模塊的基板尺寸，水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸大于發(fā)熱源區(qū)域。 根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域的過程，包括：根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況下的總損耗，計算每個芯片的發(fā)熱量；根據(jù)每個芯片的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域。 爆料！水冷板的日常維護(hù)技巧大揭秘。福建質(zhì)量水冷板銷售 怎么才能讓水冷板更節(jié)能！ 1、減少散熱器熱損量： ...

在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們先就動力電池包的液冷板這個應(yīng)用場景，給它下個定義，暫且這樣描述：動力電池系統(tǒng)中，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，結(jié)果是被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。 水冷板的在電機(jī)中的應(yīng)用。浙江采購水冷板工作原理 鑲嵌銅管水冷板質(zhì)量評估 在評估管狀冷板的質(zhì)量時，重要的考慮是連續(xù)油管，無環(huán)氧樹脂...

基于液冷電池?zé)峁芾砘驹? 液冷板作為冷卻系統(tǒng)的重要組成部件，由于其位置的特殊性，冷卻板成為設(shè)計過程中的重中之重。液冷板設(shè)計不僅需要保證與電芯充分接觸，同時考慮液冷板的耐久腐蝕性問題，因此液冷板的材料選擇往往成為設(shè)計中需要考慮的重要因素。 鋁合金是一種導(dǎo)熱性好、密度低、強(qiáng)度高的金屬，因此在動力電池系統(tǒng)中常常被用做液冷板材料以用于電池內(nèi)部的散熱。乙二醇溶液作為一種主流的冷卻液，具有比熱容高、冰點(diǎn)低、流動性強(qiáng)和應(yīng)用成熟的特點(diǎn)，不僅多用于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，也被用在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)上，原則上鋁合金和冷卻液之間不會發(fā)生明顯的反應(yīng)。 威特力有限公司水冷板的優(yōu)勢有哪些？吉林直銷水...

根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況中的發(fā)熱量、所述簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型，并進(jìn)行仿真之后，根據(jù)仿真結(jié)果優(yōu)化水冷板流道結(jié)構(gòu)的過程，包括：根據(jù)功率模塊的簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型；根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況的發(fā)熱量，設(shè)置每個芯片的發(fā)熱量、冷卻介質(zhì)的入口溫度及入口流量，對仿真模型進(jìn)行水冷板散熱仿真之后，得到簡化熱阻模型中的每個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫；根據(jù)每個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫及工作溫度要求，判斷每個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫是否在其正常工作溫度范圍內(nèi)，及各個芯片之間的結(jié)溫偏差是否超過預(yù)設(shè)偏差值；當(dāng)至少一個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫不在其正常工作溫度范圍內(nèi)，或各個芯片之間的結(jié)溫偏差超過預(yù)設(shè)偏差...

散熱對新能源汽車是非常重要的，因為其發(fā)熱功率特別大，這就需要用到***的大功率散熱器，而傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器一般無法滿足其散熱需求，特別是新能源汽車動力電池包的散熱，其具有密封性特點(diǎn)，設(shè)計指標(biāo)要求電動汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩(wěn)定地運(yùn)行，而且汽車電池組直接影響汽車的加速度和續(xù)航距離，所以它的穩(wěn)定性是整車的關(guān)鍵技術(shù)中的一環(huán)，而保證電池組穩(wěn)定發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)在于其散熱。動力汽車的電池散熱一般會采用水冷散熱系統(tǒng)散熱，出色的水冷板散熱器及相關(guān)的管路連接技術(shù)保證其處于合適的溫度下運(yùn)行。一個好的的動力電池包的溫度管理系統(tǒng)需要保證了每一個單電池的溫度都是全年恒定的，即使是在極端炎熱天氣下大量使用電...

根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況中的發(fā)熱量、所述簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型，并進(jìn)行仿真之后，根據(jù)仿真結(jié)果優(yōu)化水冷板流道結(jié)構(gòu)的過程，包括：根據(jù)功率模塊的簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型；根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況的發(fā)熱量，設(shè)置每個芯片的發(fā)熱量、冷卻介質(zhì)的入口溫度及入口流量，對仿真模型進(jìn)行水冷板散熱仿真之后，得到簡化熱阻模型中的每個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫；根據(jù)每個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫及工作溫度要求，判斷每個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫是否在其正常工作溫度范圍內(nèi)，及各個芯片之間的結(jié)溫偏差是否超過預(yù)設(shè)偏差值；當(dāng)至少一個芯片的雙熱阻模型的結(jié)溫不在其正常工作溫度范圍內(nèi)，或各個芯片之間的結(jié)溫偏差超過預(yù)設(shè)偏差...

液體冷板和熱交換器用于許多不同的流體，通常涉及相同流體的再循環(huán)。一種不應(yīng)該用于鋁冷板和熱交換器的液體是 自來水。自來水可能含有活性離子，如銅、碳酸氫鹽、氯化物和/或其他促進(jìn)腐蝕的雜質(zhì)。另外，隨著時間的推移，同樣 的流體在閉環(huán)循環(huán)中會導(dǎo)致溶解氧從溶液中出來。由此產(chǎn)生的缺氧會阻止氧化層的形成。如果時間足夠長，鋁與氧氣隔離 并暴露在低質(zhì)量的水中，然后會被腐蝕。當(dāng)水是傳熱系統(tǒng)的優(yōu)先選擇時，蒸餾水通常與乙二醇結(jié)合以降低其凝固點(diǎn)并提高其沸 點(diǎn)。由于上述原因，使用緩蝕劑是至關(guān)重要的。緩蝕劑是控制數(shù)量的活性離子(通常磷酸鹽)，在形成耐腐蝕層接管氧的作...

冷卻液溢出原理概述 液冷板與接頭之間形成宏電池 常見的電偶序為：鎂、鋅、鋁、低碳鋼、Cr13/Cr17、黃銅、青銅、Cr17 不銹鋼、Cr18不銹鋼（純態(tài)）、銹鋼（純態(tài)）、銀、鈦、鉑。在使用含銀助焊劑后，通過觀察可以看到冷卻液液位漲幅度遠(yuǎn)高于使用原助焊劑材料的上漲情況，這可能是因為助焊劑含銀，是電位較正的貴金屬，而其周邊以鋁為主的液冷板便成為了賤金屬，腐蝕速度加快。因此以鋁為主的液冷板作為陽極金屬加速腐蝕，而以銀為主的助焊劑作為陰極金屬則被保護(hù)，在此過程中反應(yīng)產(chǎn)生氣體。 鋁和乙二醇之間反應(yīng)生成氣體 乙二醇本身具有腐蝕金屬的性質(zhì)，因此在用作冷卻液的過程中，會加入相應(yīng)的...

在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們先就動力電池包的液冷板這個應(yīng)用場景，給它下個定義，暫且這樣描述：動力電池系統(tǒng)中，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，結(jié)果是被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。 廠家告訴你水冷板作用是什么？山東專業(yè)水冷板廠家直銷 如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量？ 1、看外觀。這個是**直接的判斷方法，查看焊縫處是否...

較高水平的液體冷卻板是將水冷卻板夾，成為芯層模塊的一部分，以達(dá)到更好的冷卻效果。根據(jù)現(xiàn)在的應(yīng)用形式，在電池組中，一般的方形、圓柱電池的液冷系統(tǒng)是模塊級，一般放置在電池箱底部的軟件組電池的級別很多。 液冷面板應(yīng)用中遇到的問題及解決方法水冷板在使用中可能出現(xiàn)一些問題:另一方面，有些客戶在測試電池組時，采用通風(fēng)泡沫硅作為殼體密封，在濕潤環(huán)境中長期使用，增加電池組內(nèi)部的濕度，冷卻水冷板。另一方面，液體冷卻板與電池組的直接接觸導(dǎo)致液體冷卻板長期負(fù)荷狀態(tài)。 水冷板故障解決方法。福建質(zhì)量水冷板設(shè)計 如何避免水冷漏水 機(jī)箱內(nèi)的硬件性能再強(qiáng)也不能防水，而水冷散熱器又是借助水冷液進(jìn)...

鑲嵌銅管水冷板質(zhì)量評估 在評估管狀冷板的質(zhì)量時，重要的考慮是連續(xù)油管，無環(huán)氧樹脂的結(jié)構(gòu)，以及展示設(shè)計專業(yè)知識和精心制造的整體外觀。其他你可能也要記住的因素是配件的選擇和尺寸的選擇。許多制造商提供一些標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品，它們的價格通常比定制設(shè)計要便宜得多。如果你可能需要一個定制的冷板而不是一個現(xiàn)成的設(shè)計，明智的選擇一個可以提供完整的定制設(shè)計能力的制造商，包括熱建模和分析，而不是一個簡單的提供“建造打印”冷板。 水冷板正確安裝方法，你知道嗎？江西質(zhì)量水冷板采購根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況中的發(fā)熱量、所述簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型，并進(jìn)行仿真...

在功率模塊的簡化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu)，得到水冷板模型的過程，包括：根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域；根據(jù)發(fā)熱源區(qū)域設(shè)計水冷板流道結(jié)構(gòu)尺寸，水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸小于功率模塊的基板尺寸，水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸大于發(fā)熱源區(qū)域。 根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域的過程，包括：根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況下的總損耗，計算每個芯片的發(fā)熱量；根據(jù)每個芯片的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域。 水冷板的潤滑方式有哪些。遼寧購買水冷板工作原理 焊接的水冷板看工藝可以從以下幾個方面入手： ①尺寸精度，孔位精...

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量？ 1、看外觀。這個是**直接的判斷方法，查看焊縫處是否有漏風(fēng)漏水，是否有焊歪、倒角是否均勻、沒有毛刺、手感舒服、無明顯的粗糙度。 2、看材質(zhì)?？梢酝ㄟ^查看材料來源及材質(zhì)報告SGS去確認(rèn)材料是否質(zhì)量，在激烈的市場競爭中，有些商家為了降低成本，會采用從廢鋁重鑄后制作而成，這些廢鋁會有雜質(zhì)砂眼，這樣會出現(xiàn)漏水腐蝕的風(fēng)險。商家這樣做的原因是使用非國標(biāo)材料可少幾百到上千元。 如果想要從水冷板中節(jié)約成本比較好的辦法是采用真空擴(kuò)散焊焊接，通過焊接的方式，減少加工工藝中的材料浪費(fèi)，從而節(jié)約材料成本。很多人知道的水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊的方式進(jìn)行的，這樣...