松江區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-19

熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,HVAF噴涂WC-Co涂層成功地用于鉆頭,提高了鉆頭的抗磨損、抗腐蝕和抗沖蝕能力,也可采用等離子噴涂工藝在人造金剛石鉆頭表面制備復(fù)合合金涂層。石油鉆桿接頭采用等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,涂層厚度大于2mm,寬度大約25mm,使用壽命提高8倍以上。柱塞和活塞桿表面上噴涂陶瓷涂層,采用等離子噴涂或超音速噴涂技術(shù),在各種液壓缸、往復(fù)泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂陶瓷涂層或鎳基和金,其突出特點(diǎn)在于:(1)摩擦系數(shù)低、能耗小、減少摩擦能耗;(2)使用壽命比鍍鉻件提高3~5倍,屬環(huán)保涂層技術(shù)。主要技術(shù)指標(biāo):涂層厚度0.3~0.5mm,結(jié)合強(qiáng)度15~70Mpa,噴焊層冶金結(jié)合;涂層硬度HV800~1300;磨削粗糙度Ra<0.63μm。(3)對(duì)密封填料或?qū)ε技哪ズ男?,減少維修。。茜萌噴涂修復(fù)活塞桿耐腐蝕性能好,能很好的承受礦井下的高濕腐蝕環(huán)境!松江區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

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熱噴涂技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,航天發(fā)動(dòng)機(jī)的服役條件苛刻,高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速時(shí)其高溫部件經(jīng)受嚴(yán)重的高溫磨損和高溫燃?xì)飧g,因此其表面需制備高溫防護(hù)涂層。采用12Co碳化鎢噴涂可滿足高溫保護(hù)需求。12Co碳化鎢涂層抗摩擦磨損和顆粒磨損性能非常好,可用于壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片阻尼臺(tái)、高壓渦輪彈性軸承和止動(dòng)器、渦輪套筒隔圈等部件。超音速噴涂的WC-12Co涂層,氧化物含量低、密度高、結(jié)合強(qiáng)度大,使得該技術(shù)在某些航空工業(yè)中能夠替代鍍硬鉻工藝,從而客服了鍍硬鉻時(shí)沉積速度低、鍍層不規(guī)則和易產(chǎn)生裂紋等不足,從而可達(dá)到提高航空裝備中零部件的使用壽命和改善零件的工作性能等目的。熱噴涂WC-12Co涂層應(yīng)用于飛機(jī)支架的制造,可**提高了其抗磨性能。此外多功能超音速火焰噴涂涂層還可應(yīng)用在航空裝備上制備一些特殊的涂層,以達(dá)到提高零部件的導(dǎo)電隔熱目的,從而提供航空裝備綜合性能。<上海茜萌噴涂科技有限公司>江蘇 碳化鎢熱噴涂報(bào)價(jià)茜萌噴涂為您的工件量身打造合適的耐磨涂層!

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茜萌噴涂科技為您介紹尺寸恢復(fù)涂層,尺寸恢復(fù)涂層用于修復(fù)因磨損、加工不當(dāng)?shù)雀鞣N原因造成的尺寸偏差的工件,其涂層應(yīng)選擇與工件表面材料有相同或更佳功能的材料。修復(fù)碳鋼用的可切削涂層,其成分與基體基本一致,必須具備可切削性。修復(fù)碳鋼用的可磨削涂層,適用于鐵基體,通常是高碳鋼或淬火合金鋼,材質(zhì)堅(jiān)硬,故須具可磨削性。修復(fù)耐腐蝕鋼用的可切削涂層,對(duì)含大量鎳、鉻等合金元素的耐腐蝕鋼基體,根據(jù)情況選用不銹鋼及其他可切削的耐腐蝕合金。修復(fù)耐腐蝕鋼用的可磨削涂層,可淬耐腐蝕合金鋼,包括不能進(jìn)行切削而需進(jìn)行磨削的400系列馬氏體不銹鋼和其他可淬合金鋼。修復(fù)銅和銅合金用的涂層,銅合金的類別繁雜,性能差異較大,可根據(jù)基體情況選用銅和青銅、黃銅等銅合金。

熱噴涂在造紙烘缸現(xiàn)場(chǎng)噴涂施工技術(shù)在國(guó)外大型造紙機(jī)械制造商美卓、維美德、福伊特等公司制造的烘缸表面獲得了廣泛應(yīng)用。烘缸噴涂就是在烘缸表面覆蓋一層具有特殊性能的金屬合金涂層,其目的是改變缸表面因材料質(zhì)疏松硬度低不耐磨、抗腐蝕性能差以及烘缸表面因鑄造等原因所產(chǎn)生的砂眼、氣孔等缺點(diǎn)。烘缸經(jīng)噴涂后,在其表形成的合金涂層,合金涂層的組織結(jié)構(gòu)致密度遠(yuǎn)大于原烘缸的鑄鐵組織結(jié)構(gòu)。噴涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46(HB330-420),使得烘缸表面光潔度得到提高、磨擦系數(shù)減小、耐磨性、耐蝕性提高,紙與烘缸貼合緊密,干燥熱效率提高,經(jīng)噴涂后烘缸表面光滑度硬度提高,噴涂層材料磨擦系數(shù)小,使得刮刀磨損減少,缸面不易被刮刀刮傷,消除缸疤,消除了紙面洞眼,提高紙面平整度、光潔度,紙紋細(xì)度,降低抄紙回抄率、產(chǎn)量可提高30%。由于噴涂層材料硬度高、耐磨性好,烘缸噴涂前后烘缸面因不均勻磨損而需研磨烘缸的周期由噴涂前半年延期至噴涂后的三~四年。以上所述烘缸經(jīng)噴涂后紙質(zhì)量、產(chǎn)量提高,設(shè)備,能源的損耗降低,效益大增。茜萌噴涂制備的納米氧化鋯梯度熱障涂層具有更高的抗彎強(qiáng)度與斷裂韌性!

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用超音速噴涂的WC涂層壓光輥,比冷硬鑄鐵更顯示出優(yōu)良的耐磨性,WC涂層還具有高達(dá)8Gpa的滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度,完全滿足壓光輥的碾壓力;由于涂層致密無孔,耐腐蝕性也優(yōu)于電鍍輥面,由于涂層細(xì)而密,涂層可以磨至鏡面光潔度。這種在普通鋼輥表面噴涂WC涂層,尤其適合于制造超大型壓光輥,不存在冷硬鑄鐵的鑄造缺點(diǎn)。此外,這種涂層還可噴涂在脫水箱面板表面,只0.15mm的厚度耐磨性就足以勝過不銹鋼幾十倍。陶瓷與金屬陶瓷涂層都具有對(duì)不相關(guān)物質(zhì)不粘連特性,可以用在烘干區(qū)首道烘干輥表面,可有效地防止粘膠發(fā)生。這種涂層耐磨壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氟塑料防粘涂層,且防粘效果并不亞于塑料涂層。碳化鎢噴涂 茜萌噴涂 抗磨損,抗腐蝕,經(jīng)久耐磨!徐匯區(qū)粉末熱噴涂廠家

致力于表面工程抗磨損,抗腐蝕,抗高溫。松江區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

茜萌噴涂科技為大家介紹熱噴涂一般工藝流程熱噴涂主要包括7個(gè)基本工序:1、表面預(yù)加工是在噴涂前對(duì)工件進(jìn)行車削和磨削等表面加工,保證合適的基體表面和工件噴涂后的尺寸精度。2、凈化處理目的是除去工件表面的所有污物,如油脂、油漆、銹跡和氧化皮及其他污垢等。3、粗化處理目的是增加涂層與基材間的接觸面,以提高涂層與基材的結(jié)合強(qiáng)度。4、黏結(jié)底層是在噴涂一些與基材黏結(jié)不好的涂層材料時(shí),先選擇一種與基體材料黏結(jié)好的材料噴涂一層過渡層,以加強(qiáng)涂層與基體的結(jié)合。松江區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

上海茜萌噴涂科技有限公司位于江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)洛陽鎮(zhèn)馬鞍墩路51號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有超音速碳化鎢噴涂,等離子陶瓷噴涂,軸類修復(fù),等離子不粘涂層等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。茜萌噴涂自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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熱噴唻冄頭涂,是指筿將涂層材料加熱熔化,用高速氣流將其霧化成極細(xì)的顆粒,并以很高的速度噴射到工件表面,形成涂層。根據(jù)需要選用不同的除層材料,可以獲得耐磨損、耐腐蝕、抗氧化、耐熱等方面的一種或數(shù)種性能。