浙江電動工具壓鑄件汽車配件

    隨著輕量化成為未來新能源汽車以及5G通信通訊等領域發(fā)展的一種趨勢，很多壓鑄企業(yè)開展布局以及市場的爭奪。鋁合金作為市面輕量化材料的一種被壓鑄企業(yè)***使用。鋁合金壓鑄件不良品產生的原因你了解嗎?具體的常見缺血有哪些?帶著上述問題讓我們一起了解一下：1.尺寸缺陷2.外部缺陷(外觀缺陷)3.內部缺陷4.材質缺陷5.其他缺陷二、壓鑄件所發(fā)生的缺陷有什么特征1.因為壓鑄件是以高壓高速把合金液壓入到精密鑄型里獲得的，其所發(fā)生的缺陷的原因和對策，與其他種類鑄造的鑄件相比，較為明確。2.因為壓鑄是大批量生產方式，當某種缺陷發(fā)生后，在以后的制品上也會發(fā)生，在短時間內有發(fā)生大量不良品的危險。3.壓鑄型主要由動模、靜(定)模兩部分組成，改變鑄造方案，就要變更鑄型的分型面。因此鑄造方案不能作很大的變動，在變動較大的情況下，有非重作鑄型的危險性。浙江五星動力制造有限公司成立于1989年，專業(yè)從事生產加工各種鋅、鎂、鋁合金鑄件數十年。注冊資金500萬，占地面積15000平方米。公司多年來始終堅持以品質為根本，奉行“進取求實嚴謹團結”的方針；不斷開拓創(chuàng)新，以技術為重心，為用戶提供滿意的鑄件產品。公司現擁有數十臺200T-1000T壓鑄機。鋅合金鑄件的三大優(yōu)勢。浙江電動工具壓鑄件汽車配件

則加工大為簡化，易獲得高的加工精度，進而可獲得高質量的壓鑄件。型腔數的決定決定型腔數，要考慮設備能力，模具加工的難易，生產批量大小，鑄件的精度要求等。特別是多型腔模具，由于模具加工難度大、尺寸精度誤差大，流道配置不易取得均衡。各型腔鑄件性能就不一致。壓鑄件要求精度高，幾何形狀復雜時較好一模一腔。小型鑄件根據情況而定。澆注系統(tǒng)的設計澆注系統(tǒng)不*是液體金屬充填壓鑄型的通道，還對熔化液流動速度和壓力的傳遞以及排氣條件，壓鑄型熱平穩(wěn)等因素有調節(jié)作用。所以設計澆注系統(tǒng)必須分析鑄件的結構特點，技術要求，合金種類及其特性，還要考慮壓鑄機的類型及特點等，這樣才能設計合理的澆注系統(tǒng)。目前澆道系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的計算方法。多采用經驗而進行設計，試模調整。經驗為：澆道尺寸，基于內澆口截面積而定，即內澆口截面積：澆道截面積=1：3-1：4．內澆口厚度：澆道厚度=1：5-1：8排氣系統(tǒng)設計模具應設有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道，這對保證產品質量很重要。人們常常忽視溢流通道由進來的金屬液過早堵死的現象，采用圖l所示的結構，能使金屬液先流進溢流槽的較深的部位，保證排氣孔的較長時間內一直是通的。此外，溢流槽應設有頂料桿。浙江生產壓鑄件鋁壓鑄脫模劑的使用要求。

    鋁合金、鋅合金、鎂合金所能達到的較小壁厚和合適壁厚推薦值見表5-4?！浮箟鸿T件的設計—DFM要點（十二）如果零件局部區(qū)域壁厚太厚,應當使用掏空的設計使得零件整體壁厚均勻,這樣既避免壁厚區(qū)域出現縮孔等缺陷,又減輕了零件重量,一舉兩得,如圖5-1所示?！浮箟鸿T件的設計—DFM要點（十二）零件壁厚均勻，壁厚變化處均勻過渡在壓鑄件的各個截面,壁厚應當均勻。例如,零件壁厚設計是。如果因為功能等其他要求,零件壁厚不能均勻,那么零件中壁厚處與壁薄處的壁厚比例不應超過3倍。零件均勻壁厚的設計如圖5-1、圖5-2所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）如果零件中出現壁厚不均勻,應當避免零件壁厚的急劇變化。零件壁厚急劇變化,會影響熔化金屬的流動性,成為發(fā)生熔化金屬的流動不良以及熔化金屬的折皺等缺陷的原因。另外,由于壁厚壁薄處凝固時間的不同,會產生不均勻的應力,容易造成零件發(fā)生龜裂以及變形。所以,如果零件中出現壁厚急劇變化的情況,應當考慮增加斜度減緩變化,使之均勻過渡,如圖5-3所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）孔的深度不能太深(若太深，采用階梯孔成型)壓鑄成形能夠直接壓鑄出比較深而小的孔,但并不是所有的孔都能壓鑄出。

    對于冷室壓鑄，應該考慮充滿度，即澆入冷室壓鑄機的液態(tài)金屬量占壓室容量的比率。在設計過程參數時，充滿度要大于50%，以70%~80%為宜。圖８為某壓鑄件充滿度與卷氣量的關系圖。在壓鑄機選擇和模具設計過程中，一般通過P-Q2軟件計算（P為壓力，Q為流量），選擇合適的壓室尺寸和充滿度。在射筒尺寸確定后，要考慮從澆包到射筒的澆注速度。如果充滿度小于50%，壓室的上部空間大，金屬液將會產生波浪，在沖頭和模具之間往復運動。當沖頭開始向前運動，形成沖頭前面和射筒中部的反射波浪匯合，就會發(fā)生紊流和卷氣。這樣，使鑄件氣孔增加，同時還會引起壓室內的液態(tài)金屬激冷，對填充不利。更佳解決辦法是在金屬波反射之前，沖頭已開始運動，也就是說，沖頭和初始波的方向相同，這可以較大減少卷氣。另外，使用P-Q2軟件選擇較合理的設計參數，滿足至少50%的充滿度。在產品開發(fā)和設計過程中，還應該考慮下面過程因素：①對于冷室壓鑄來講，包括澆注速度、壓射延遲時間、低壓射加速、澆口速度、澆口至低速壓射的切換點、低壓射速度和快速壓射起始點；②對于熱室壓鑄來講，包括低壓射加速、低壓射速度至快速壓射的切換點。對上述參數適當調整和監(jiān)控，盡量減少卷氣程度。壓鑄件的常遇的不足缺陷和防止方法。

    七、鑄件外輪廓不清晰,成不了形,局部欠料產生原因:1、壓鑄機壓力不夠,壓射比壓太低。2、進料口厚度太大;3、澆口位置不正確,使金屬發(fā)生正面沖擊。調整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機;2、減小進料口流道厚度;3、改變澆口位置,防止對鑄件正面沖擊。八、鑄件部分未成形,型腔充不滿產生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機壓力太小,4、金屬液不足,壓射速度太高;5、空氣排不出來。調整方法:1、提高壓鑄模,金屬液溫度;2、更換大壓力壓鑄機。3、加足夠的金屬液,減小壓射速度,加大進料口厚度。九、壓鑄件銳角處充填不滿產生原因:1、內澆口進口太大;2、壓鑄機壓力過小;3、銳角處通氣不好,有空氣排不出來。調整方法:1、減小內澆口。2、改換壓力大的壓鑄機。3、改善排氣系統(tǒng)。十、鑄件結構疏松,強度不高產生原因:1、壓鑄機壓力不夠;2、內澆口太小;3、排氣孔堵塞。調整方法:1、改換壓力機。2、加大內澆口。3、檢查排氣孔,給以修整通氣。十一、鑄件內有氣孔產生產生原因:1、金屬液流動方向不正確,壓鑄件型腔發(fā)生正面沖擊,產生渦流,將空氣包圍,產生氣泡。2、內澆口太小,金屬液流速過大,在空氣未排出前過早地堵住了排氣孔,使氣體留在鑄件內。3、動模型腔太深,通風排氣困難。壓鑄件如何處理工藝呢？婺城區(qū)鋁合金壓鑄件加工

壓鑄件表面的處理方法。浙江電動工具壓鑄件汽車配件

    合金元素成份沒有問題。2.壓鑄工藝參數的調整工藝參數的設定對粘模的影響也是很大，如壓力和速度的大小，合金的澆注溫度，模具的溫度等，所以要根據鑄件的結構和使用要求來計算出合理的工藝參數。（1）壓力和速度的調整。高的金屬壓力流會增加合金和模具的粘結，不同金屬之間在高壓下摩擦熱使得金屬之間產生的焊接，也是一種粘?，F象。金屬流的壓力需要通過計算并設置生產出***的鑄件產品所需要的更小壓力。本產品在力勁DCC1600機型下生產，根據產品的要求計算出所需增壓壓力為24~26Mpa，避免在過高的壓力下金屬流粘結，減小模具的包緊力，也可避免裂紋的發(fā)生。高速金屬流沖刷型壁，加速度壓鑄模磨損，高速度金屬流呈霧狀進入型壁，粘附模具表面，不能與隨后進入的金屬流熔合形成表面缺陷等。壓力和速度是相輔相成又相互制約的兩個因素，為適應鑄件的工藝要求，壓鑄壓力和充填速度都要做到無級調整。（2）模具和合金溫度的控制。模具溫度的高低對于是否會發(fā)生粘模非常重要。模具溫度越高，就越易產生粘模。模具的進水方是溫度的高溫區(qū)，在該區(qū)域我們應增加噴涂銅管的數量，也可以用噴槍對模具局部進行降溫，并檢查模具的冷卻水效果。浙江電動工具壓鑄件汽車配件

浙江五星動力制造有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在浙江省等地區(qū)的五金、工具行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**浙江五星動力制造供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！