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自動(dòng)化裝配線—滾筒線設(shè)備的用途和事項(xiàng):滾筒線它是用于輸送機(jī)之間易于聯(lián)接過(guò)濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送體系,完成多方面的工藝需求??刹捎梅e放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,使用起來(lái)維護(hù)便利。接下來(lái),我們也是要看看關(guān)于滾筒線設(shè)備的用途以及計(jì)劃注意事項(xiàng)。自動(dòng)化裝配線,滾筒線設(shè)備的用途:①滾筒線適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等貨物的運(yùn)送;②散料、小型物件或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)運(yùn)送。自動(dòng)化裝配線通常采用變速箱進(jìn)行調(diào)速控制。嘉興自動(dòng)組裝線價(jià)格
系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì):1. 顯示裝配指南,裝配指南顯示裝配工藝、指導(dǎo)圖片以及裝配物料。系統(tǒng)通過(guò)人工選擇機(jī)型的方式或者直接讀取托盤(pán)當(dāng)前工件的機(jī)型等信息,系統(tǒng)根據(jù)不同的機(jī)型顯示對(duì)應(yīng)的裝配工藝、裝配物料以及指導(dǎo)圖片,對(duì)于壓裝工位、擰緊工位以及檢測(cè)工位,系統(tǒng)同時(shí)顯示對(duì)應(yīng)的壓裝、擰緊、檢測(cè)位置。2. 質(zhì)量數(shù)據(jù)采集,工件裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集通過(guò)裝配線MES及PLC采集質(zhì)量數(shù)據(jù)。采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)范圍包括以下方面:壓裝數(shù)據(jù)(曲線數(shù)據(jù)和結(jié)果數(shù)據(jù))、擰緊數(shù)據(jù)、試漏數(shù)據(jù)、臺(tái)架及測(cè)試數(shù)據(jù)、照相數(shù)據(jù)(合格/不合格/圖片)、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)、FTT數(shù)據(jù)及以加油/抽油/殘油量數(shù)據(jù),每工位工件過(guò)站信息、傳感器(空檔開(kāi)關(guān)/倒檔開(kāi)關(guān)等)檢測(cè)數(shù)據(jù)、防錯(cuò)檢測(cè)數(shù)據(jù)及所有裝配工藝涉及的質(zhì)量數(shù)據(jù)等。南通組裝線解決方案采用自動(dòng)化裝配線可以避免人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成的影響。
自動(dòng)化裝配線的設(shè)計(jì),在自動(dòng)化裝配線的設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要根據(jù)生產(chǎn)需求制定詳細(xì)的方案首先,在設(shè)計(jì)自動(dòng)化裝配線之前,應(yīng)該對(duì)生產(chǎn)線的工作過(guò)程進(jìn)行深入的分析和調(diào)查。其次,需要根據(jù)分析和調(diào)查結(jié)果確定裝配線所需的設(shè)備、工具和零部件,并選用相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù),包括機(jī)械、電氣、電子計(jì)算機(jī)等方面的技術(shù)。然后,進(jìn)行裝配線的布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確定生產(chǎn)線的運(yùn)輸方式、生產(chǎn)節(jié)拍和檢測(cè)方式,以及自動(dòng)化控制系統(tǒng)所需的硬件和軟件。我們應(yīng)該密切關(guān)注自動(dòng)化裝配線技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),不斷完善現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化技術(shù)體系。
自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線方案的工作流程和應(yīng)用場(chǎng)景:自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線方案的優(yōu)點(diǎn),自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線方案具有以下優(yōu)點(diǎn):高效率:自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),大幅度提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。高質(zhì)量:自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線采用先進(jìn)的檢測(cè)和控制技術(shù),能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性。高靈活性:自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線可以根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行模塊化和定制化設(shè)計(jì),靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和產(chǎn)品更新?lián)Q代。低成本:自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線可以降低人力成本,減少勞動(dòng)力投入,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。電子行業(yè)利用自動(dòng)化裝配線實(shí)現(xiàn)高精度、高速度的組裝作業(yè)。
無(wú)框車(chē)門(mén)自動(dòng)調(diào)整裝配站,無(wú)框車(chē)門(mén)自動(dòng)調(diào)整裝配站布置在總裝車(chē)間車(chē)門(mén)分裝線,車(chē)門(mén)分裝線采用FDS(摩擦線)形式,裝配站包含車(chē)門(mén)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)定位、玻璃自動(dòng)調(diào)整及自動(dòng)擰緊等作業(yè)內(nèi)容。工藝流程如下:1)門(mén)吊具帶車(chē)門(mén)進(jìn)入智能調(diào)整工位并停止,自動(dòng)掃碼及解析系統(tǒng)對(duì)門(mén)吊具上的指示票進(jìn)行掃描,并與從門(mén)線獲取的隊(duì)列信息進(jìn)行比對(duì),識(shí)別到需要調(diào)整的車(chē)型后,系統(tǒng)啟動(dòng),不需要調(diào)整的直接放行。2)門(mén)吊具及車(chē)門(mén)定位機(jī)構(gòu)對(duì)門(mén)吊具及車(chē)門(mén)進(jìn)行有效夾緊及定位。3)拍照及擰緊機(jī)器人對(duì)車(chē)門(mén)鈑金定位點(diǎn)及門(mén)玻璃切邊定位點(diǎn)進(jìn)行拍照,計(jì)算玻璃相對(duì)車(chē)門(mén)的調(diào)整量并反饋給門(mén)玻璃調(diào)整機(jī)器人。4)門(mén)玻璃調(diào)整機(jī)器人夾緊及吸附玻璃,并將玻璃調(diào)整到正確的空間位置。5)拍照及擰緊機(jī)器人對(duì)門(mén)玻璃升降器螺紋孔拍照定位后,對(duì)螺釘進(jìn)行擰緊。6)各機(jī)器人回原位,門(mén)吊具及車(chē)門(mén)定位機(jī)構(gòu)松開(kāi),門(mén)吊具快出離開(kāi)工位。7)如果某個(gè)車(chē)門(mén)因故未進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,由安裝在人工調(diào)整工位的顯示屏上提醒工人(包括車(chē)型及哪個(gè)門(mén)),工人從備用調(diào)整工裝放置臺(tái)上拿取備用調(diào)整工裝進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。混流自動(dòng)化裝配線適用于多品種、小批量的生產(chǎn)模式,靈活性強(qiáng)。南通組裝線解決方案
自動(dòng)化裝配線常用于各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,應(yīng)用普遍。嘉興自動(dòng)組裝線價(jià)格
自動(dòng)化裝配線一般是由輸送設(shè)備和專(zhuān)業(yè)設(shè)備構(gòu)成的有機(jī)整體,是基于信息、機(jī)電、影像、網(wǎng)絡(luò)于一體的高度自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線。根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn),整條裝配生產(chǎn)線采用底板直接異步輸送、直接定位的方案;根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容和生產(chǎn)節(jié)拍,采用樹(shù)形結(jié)構(gòu)、串聯(lián)結(jié)構(gòu)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的生產(chǎn)工藝流程;針對(duì)多工位需擴(kuò)充和分期實(shí)施的特點(diǎn),采用上位控制和單元控制二級(jí)計(jì)算機(jī)集散控制方法,加上單元控制操作面板、檢測(cè)故障警示系統(tǒng),使整個(gè)控制系統(tǒng)更加完善。整條裝配線的機(jī)械、控制、氣動(dòng)等系統(tǒng)均采用積木式組合結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了模塊化、系列化設(shè)計(jì)思路。 嘉興自動(dòng)組裝線價(jià)格