蘇州電子研發(fā)企業(yè)差旅價(jià)格低

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-22

打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局,根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示,國內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢(shì),自16年起,差旅管理市場(chǎng)的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此,國內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%,以美國為的發(fā)達(dá)國家卻高達(dá)40%,中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠(yuǎn)。隨著企業(yè)的需求增加,差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質(zhì)。在這10多年的企業(yè)差旅管理行業(yè)發(fā)展過程中,積累了較多的案例和經(jīng)驗(yàn)!蘇州電子研發(fā)企業(yè)差旅價(jià)格低

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旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門是否有足夠的IT基礎(chǔ)設(shè)施來支持報(bào)告中所描述的2030年無縫整合?需要怎樣的發(fā)展或投資才能讓各企業(yè)實(shí)現(xiàn)這樣的愿景?Maslen:無縫整合目前還只是一個(gè)美好的夢(mèng)想。如果一切都能夠無縫整合,那么差旅人員出差時(shí)也就輕松得多,體驗(yàn)也要比現(xiàn)在愉悅得多。然而,正如題中指出的,要實(shí)現(xiàn)報(bào)告中所提到的場(chǎng)景,我們還需跨越重重阻礙。有兩大領(lǐng)域的阻礙需要克服,一是文化阻礙,二是技術(shù)投資方面的阻礙。當(dāng)然,商務(wù)旅行是一塊很大的業(yè)務(wù),因此旅游企業(yè)嚴(yán)防死守各自手中的數(shù)據(jù)也實(shí)屬意料之中。歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)已經(jīng)于5月25日頒布,但我們?nèi)孕杈秃弦?guī)性展開大量探討。貿(mào)易廣交會(huì)企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高企業(yè)差旅是現(xiàn)代信息出行的專業(yè)化商旅.提升公司高效優(yōu)化資源管理的重要形式。

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當(dāng)下企業(yè)更關(guān)注的是控管單一服務(wù)商進(jìn)行成本控制,并不特別關(guān)注智能推薦相關(guān)產(chǎn)品;而在未來則很大程度相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好是比較低的,企業(yè)將接入多個(gè)服務(wù)商對(duì)其差旅生態(tài)補(bǔ)強(qiáng),鼓勵(lì)員工主動(dòng)選擇到性價(jià)比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象,當(dāng)下企業(yè)偏向選擇單一服務(wù)商進(jìn)行成本控制,對(duì)智能化預(yù)訂出行產(chǎn)品關(guān)注度一般;關(guān)于“企業(yè)差旅商旅管理的未來趨勢(shì),企業(yè)關(guān)心選項(xiàng)”一題的反饋卻截然相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好比較低,企業(yè)希望通過接入多個(gè)服務(wù)商對(duì)其差旅生態(tài)補(bǔ)強(qiáng),鼓勵(lì)員工主動(dòng)選擇到性價(jià)比比較高的出行方案。

差旅費(fèi)是行政事業(yè)單位一項(xiàng)經(jīng)常性支出項(xiàng)目,其數(shù)額較大,管理較有難度。在審計(jì)過程中發(fā)現(xiàn),部分行政事業(yè)單位由于對(duì)差旅費(fèi)審核不嚴(yán),導(dǎo)致差旅費(fèi)報(bào)銷較為混亂。因此各部門單位要建立健全差旅費(fèi)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行差旅費(fèi)報(bào)銷內(nèi)控制度,嚴(yán)格控制公務(wù)差旅費(fèi)報(bào)銷規(guī)模。審計(jì)可通過關(guān)注以下幾個(gè)方面,檢查被審計(jì)單位的差旅費(fèi)報(bào)銷是否存在多報(bào)、虛報(bào)等違規(guī)報(bào)銷差旅費(fèi)的情況:一是關(guān)注原始憑證及其附件、公務(wù)差旅費(fèi)審批表、派車單和考勤表查看所標(biāo)注的實(shí)際出差往返時(shí)間,是否與報(bào)銷單日期、人數(shù)、天數(shù)、出差事由一致;二是關(guān)注是否存在出差時(shí)間在正常上下班范圍內(nèi),仍予以報(bào)銷伙食補(bǔ)助費(fèi)和交通補(bǔ)助費(fèi);三是關(guān)注是否存在實(shí)際出差時(shí)間為半天,仍予以報(bào)銷***伙食補(bǔ)助費(fèi)和交通補(bǔ)助費(fèi)等情況;四是通過差旅費(fèi)報(bào)銷原始憑證、考勤表的信息,關(guān)注是否存在***或法定節(jié)假日出差報(bào)銷差旅費(fèi)的情況;五是關(guān)注外出參加會(huì)議、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)等差旅費(fèi)報(bào)銷憑證后,是否存在無會(huì)議通知或無任何培訓(xùn)相關(guān)文件的情況;六是關(guān)注否存在會(huì)議、培訓(xùn)文件中明確規(guī)定包食宿,仍然報(bào)銷伙食補(bǔ)助費(fèi)等情況。 差旅和費(fèi)用管理工具將幫助企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭力,機(jī)票預(yù)訂是列為重要的工具之一。!

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管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制,隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中,涉及出行預(yù)訂—審批流程—售后服務(wù)流程(改期退票、突發(fā)事件響應(yīng)等)--結(jié)算報(bào)銷四個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書稱,大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要的痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上,分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務(wù)和結(jié)算報(bào)銷環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批流程而言更線下、更人工,對(duì)于企業(yè)的差旅管理者而言,前者由于業(yè)務(wù)變動(dòng)的不確定性,需要更多的人工關(guān)注;而后者由于涉及部門條款、細(xì)節(jié)比對(duì)等因素,更是需要精細(xì)對(duì)待。由此看來,規(guī)范化和效率化對(duì)大中型企業(yè)差旅管理而言勢(shì)在必行,對(duì)此,新型差旅管理公司在途商旅表示,目前大部分差旅管理者對(duì)未來管理的期望集中在智能響應(yīng)、可量化的成本更優(yōu)等方面,這對(duì)差旅管理與服務(wù)也提出了更高的要求。企業(yè)差旅是現(xiàn)代信息出行的專業(yè)化商旅,提升公司高效優(yōu)化資源管理的重要形式。嘉興服務(wù)安保企業(yè)差旅大飛機(jī)

以商旅預(yù)定+費(fèi)用管控整合于一個(gè)平臺(tái),以企業(yè)支付統(tǒng)一開票的方式讓員工徹底告別報(bào)銷,是企業(yè)差旅一種方式。蘇州電子研發(fā)企業(yè)差旅價(jià)格低

先了解下中國企業(yè)差旅商旅市場(chǎng)的發(fā)展:2000年至2013年中國商務(wù)旅行支出總額年均增長16.2%2013年市場(chǎng)容量2250億美元,已成為全球第二大商旅市場(chǎng),占據(jù)全球1/4市場(chǎng)2015-2017年,中國差旅市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)增長,平均漲幅20%左右2018年,中國商務(wù)管理市場(chǎng)營收規(guī)模將超160億,未來將持續(xù)增長目前全球500強(qiáng)企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本國內(nèi)企業(yè)已逐漸意識(shí)到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性,對(duì)差旅政策進(jìn)行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對(duì)差旅報(bào)銷審批以及報(bào)銷流程的簡化需求日益迫切。本差旅出行報(bào)告,通過對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)查,從差旅消費(fèi)、報(bào)銷環(huán)節(jié)等角度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,客觀反映互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工差旅出行的真實(shí)現(xiàn)狀和需求,為專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)參考和指導(dǎo)意義,以更好的幫助企業(yè)制定合理的差旅和費(fèi)用管理解決方案。目前,越來越多的企業(yè)已開始尋找并使用第三方專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái),幫助企業(yè)進(jìn)行差旅管理,特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。專業(yè)的差旅服務(wù)不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)省差旅費(fèi)用支出,更能提供便捷、多樣的差旅服務(wù),也讓企業(yè)脫離繁瑣的差旅管理,更專注主要業(yè)務(wù)??!蘇州電子研發(fā)企業(yè)差旅價(jià)格低