鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
推進(jìn)水泵是噴水推進(jìn)裝置的**部件。從推進(jìn)水泵的功率和效率的要求、艦船布置的需要以及傳動機(jī)構(gòu)的合理、方便等方面出發(fā),通常選用葉片泵中的軸流泵和導(dǎo)葉式混流泵,液流經(jīng)過葉輪后流出方向不同(這是主要區(qū)別):軸流泵保持軸向流動(與葉輪旋轉(zhuǎn)中心平行),混流泵是既有軸向又有徑向合成的與葉輪旋轉(zhuǎn)中心成某一夾角的斜向?,F(xiàn)在美軍把軸流式噴水推進(jìn)器作為下一代推進(jìn)器進(jìn)行重點研發(fā),而市面上常見的還是混流式噴水推進(jìn)器,像小豚推進(jìn)器推進(jìn)器一般就是混流的。小豚智能行業(yè)解決方案。福建高速無人船艇哪家強(qiáng)
當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊規(guī)模,同時圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。遼寧無軸推進(jìn)器無人船艇銷售價格小豚動力-S90的驅(qū)動置于推進(jìn)器內(nèi)部,可整體浸沒于水中,解決了傳統(tǒng)推進(jìn)器通訊線長、干擾大等難題。
東莞小豚智能技術(shù)有限公司:無人船的系統(tǒng)由什么組成呢?無人船由平臺系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成,兩系統(tǒng)之間通過通用接口進(jìn)行集成。平臺系統(tǒng)包括平臺本體分系統(tǒng)、動/能分系統(tǒng)、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng),六個分系統(tǒng)共同組成無人船較基本的通用單元,可以獨自操作運行,是為完成不同任務(wù)而設(shè)計的搭載平臺。任務(wù)載荷系統(tǒng)指無人船用以執(zhí)行任務(wù)的儀器設(shè)備及配套伺服機(jī)構(gòu)、裝置,可根據(jù)不同任務(wù)目的、用途規(guī)劃出不同的任務(wù)載荷系統(tǒng)
小豚無人船江豚系列-江豚-12是一款便攜式雙體無人船平臺,采用碳強(qiáng)度PE材料制造,封閉式雙片體結(jié)構(gòu),船體輕便可靠。江豚-12采用雙體式設(shè)計,中間平臺利于設(shè)備安置,便于單人操作,其續(xù)航時間≧3小時(經(jīng)濟(jì)航速1.5m/s)、吃水深度7cm、通信距離≧3km,可廣泛應(yīng)用于江、河、湖泊等水域環(huán)境。江豚-12可根據(jù)實際工況場景需求,搭載多種傳感器(視覺、激光雷達(dá)、聲吶、水質(zhì)監(jiān)測)和計算單元,并以單船或多船協(xié)同的形式執(zhí)行水質(zhì)監(jiān)測、水底探測等復(fù)雜任務(wù)。小豚無人船噴水推進(jìn)器噴管方向可變,便于船舶操縱.
一種無人船中心動力部件-無軸推進(jìn)器?,F(xiàn)有的船舶推進(jìn)器,包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn)、吊艙推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器等大都是通過發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力?;诖w布置的考慮,船舶主機(jī)和螺旋槳之間需要軸系進(jìn)行傳動,軸系傳動導(dǎo)致在傳遞過程中損耗增大,傳動效率降低,軸系還會占據(jù)大量船艙空間,降低船艙利用效率。推進(jìn)軸系對于水密工藝要求較高,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,增大船舶的設(shè)計和制造難度。同時,對于某些有特定用途的水下航行器來說,軸系震動會帶來大量噪聲,不利于任務(wù)的執(zhí)行。而小豚自研推進(jìn)器恰恰解決了這些問題無人船噴水推進(jìn)器一般會安裝在艦船尾部,根據(jù)需要采用一個或多個噴水推進(jìn)器。北京輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇成交價
因此,無人船噴水噴水推進(jìn)器在很多船舶上都得到了應(yīng)用,如高速雙體船、大型超高速獵潛艇和掃雷艇等。福建高速無人船艇哪家強(qiáng)
無人船的優(yōu)勢究竟在哪兒?無人船的優(yōu)勢究竟在哪兒?與大家所能常見的有人駕駛的船相比,無人船真的存在優(yōu)勢嗎,體現(xiàn)在哪些點上?無人船優(yōu)勢“安全”設(shè)置好相應(yīng)的航線、各類問題故障處理程序,在對應(yīng)問題出現(xiàn)的時候能夠快速自動處理,比人員操縱更靠譜,更安全。因為人員疲勞駕駛等原因造成的遭難可有效得到降低。無人船更容易駕駛操作,想比于無人車,水面上沒有過多的路面障礙物,只需注意前面是否有暗礁和船只即可,所以在遇到問題的反應(yīng)時間上也就會更多一點。在控制上,一個人可同時控制多臺無人船航行,更加經(jīng)濟(jì)。讓海盜無法生存,對于像索馬里海域那樣的猖獗的海盜團(tuán)體,我們可以選擇使用無人船來對應(yīng)他們,無人船上沒有船員,有效避免了海盜劫持人質(zhì)的可能性,哪怕是海盜上了船,也無法改變我們的遠(yuǎn)程控制。經(jīng)濟(jì)實用,據(jù)可靠統(tǒng)計,海洋運輸船員成本支出越占總成本的40%多,對這樣的遠(yuǎn)航,無人船是不錯的選擇,既節(jié)約人力費用,又給我們大家的船員安全帶來保障。福建高速無人船艇哪家強(qiáng)
東莞小豚智能技術(shù)有限公司位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)學(xué)府路1號13棟1201室,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家其他有限責(zé)任公司企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,具有無人船控制部件,無人船控制技術(shù),水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船,巡邏無人船等多項業(yè)務(wù)。無人船方案提供商將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!