鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復合帶負極制片機:鋰銅負極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學-復旦大學
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一種無人船中心動力部件-無軸推進器。現(xiàn)有的船舶推進器,包括傳統(tǒng)的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發(fā)動機帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力?;诖w布置的考慮,船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動,軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大,傳動效率降低,軸系還會占據(jù)大量船艙空間,降低船艙利用效率。推進軸系對于水密工藝要求較高,導致結構日趨復雜,增大船舶的設計和制造難度。同時,對于某些有特定用途的水下航行器來說,軸系震動會帶來大量噪聲,不利于任務的執(zhí)行。推進器其結構簡單,而且體積比較小,占用的面積及很小,在應用的時候較為靈活,也體現(xiàn)了綠色環(huán)保的概念。山東無軸推進器無人船艇怎么樣
近年來,隨著自動控制、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術的快速發(fā)展,與船舶有關的環(huán)境感知技術、通信導航技術等也得到廣闊的應用,為無人船開發(fā)提供了廣闊的技術可行性。如今,無人船以無人化、集成化、自動化與智能化的信息獲取方式,一方面為相關職能部門提供水下地形地貌測量、大壩安全監(jiān)測等多項應用服務功能。另一方面,可為相關部門科學決策提供詳盡、準確的基礎資料。眼下,國內(nèi)無人船的主要用途與應用領域包括:高精度水下地形測繪、大壩堤防安全檢測、水文信息自動化監(jiān)測、水環(huán)境自動監(jiān)測、災害應急服務。從用途舉例的話,無人船可實現(xiàn)水質(zhì)在線分布的測繪,通過這些數(shù)據(jù)比較和分析,可看出污染擴散的情況,并把污染源追蹤出來,配合探測設備,找出水底的“暗管”,查出污染企業(yè)。而從應用領域舉例的話,在傳統(tǒng)水文測量和水環(huán)境監(jiān)測中,多是依靠燃油船進行,船體較大,復雜水域有些不能前往。有些河道較窄水流較急,人也到不了,作業(yè)起來比較危險。無人船就能大顯身手了。傳統(tǒng)方式是在較污濁的水里取一點水樣,拿回實驗室分析。這種取樣必須是人能去到的地方,不一定具備代表性。而無人智能船是選擇幾個關鍵點,在走航的過程中取回整條河的參數(shù),是一個實時的過程福建水文測量無人船艇技術參數(shù)無人船噴水推進具有推進效率高、抗空泡性強、附體阻力小、操縱性好、傳動軸系簡單等常規(guī)螺旋槳不及的優(yōu)點。
小豚安防以江豚-16為平臺,具有無人自主駕駛和5G遠程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電特殊裝備,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務,降低作業(yè)成本,提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡覆蓋的水域,不限操作距離。在5G遠程操控駕駛模式下,本產(chǎn)品采用自創(chuàng)的輔助駕駛技術和大帶寬低延時5G技術,具有操縱自如、控制靈敏、指向精細、畫面清晰、無延時感等特點;在自動駕駛模式下,可通過地圖設定巡邏路線,以定速巡航模式巡邏,實現(xiàn)在指定路線上精細跟蹤、自主巡邏。在以上兩種模式下,操作人員無需培訓即可快速上手。安防巡邏作業(yè)過程中,本產(chǎn)品將現(xiàn)場高清視頻和音頻實時傳回監(jiān)控中心并自動保存,作為取證執(zhí)法依據(jù),對違法活動,進一步采用聲光電裝備喊話、警示,達到遠程取證、交流、驅(qū)離等目的。
該公司自主研發(fā)的無人艇自主導航控制、基于視覺的水面動態(tài)目標感知等技術與產(chǎn)品處于國際先進水平,其多項技術在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢,5年來提交發(fā)明專利30多項,其研制的無人艇成套裝備受到關注,其研發(fā)的機艇編隊協(xié)同成果,引起人民的關注以及央視新聞、解放日報、新華社、湖北日報等主流媒體的報道,其研制的關鍵部件、無人船(艇)應用解決方案等系列產(chǎn)品已面向民用市場銷售,客戶或合作單位有中船集團的多家研究院所、廣船國際、省標準化研究院、國內(nèi)外多家高校、上市公司等無人船噴水推進在20世紀50年代只試用于一些小型低速內(nèi)河船60年代開始在部分高性能船如氣墊船水翼船上采用。
噴水推進器早在19世紀末就應用于船舶推進。在噴水推進器技術誕生340年的歷程中,大致經(jīng)歷了液泵式噴水推進、間歇式噴水推進、底板式噴水推進、尾板式噴水推進和舷外噴水推進5個階段。**初由于理論不成熟,工藝水平低下,噴水推進的效率很低,不能滿足人們的需求,因此,在很長一段時期內(nèi),螺旋槳一直占主導地位。隨著技術方面的不斷進步,噴水推進器已廣泛應用于各類船舶中。噴水推進器是用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管子,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來推進船舶??蓪崿F(xiàn)船舶轉(zhuǎn)向操作、正車/倒車操作、操控反應速度提升。噴水推進器簡稱噴泵,是一套完整的推進模式成套設備,簡化了造船廠的安裝程序,可輕而易舉的固定在廠家提供的配套吸水/過渡管道上。這套管道設備可焊接或澆注在船體上。船廠無需另外裝備任何復雜的吸水管道,只要安裝一套動力傳動系統(tǒng)和完成控制系統(tǒng)界面即可小豚無人船噴水推進器利用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管,把水從船后方向排出,靠水的反作用力.山東無軸推進器無人船艇怎么樣
無軸推進器適用于各種沖浪板,水下推力設備,水下輔助動力,無人船推進等場景。山東無軸推進器無人船艇怎么樣
東莞小豚智能技術有限公司自2015年入駐工研院以來,在耿濤和團隊的共同努力下,小豚智能完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實驗室建設到項目落地產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在這一過程中,工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務,耿濤和團隊的“科技人員實業(yè)報國”夢想逐步走進現(xiàn)實。他說道:“創(chuàng)業(yè)過程中每次遇到困難時,都是黨員絕不輕言放棄的精神激勵著我繼續(xù)堅持下去。踐行“藍色信念”,以實業(yè)報國,把論文寫在祖國的大地上是我選擇實現(xiàn)人生價值的途徑與利器。山東無軸推進器無人船艇怎么樣