鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
小豚安防以江豚-16為平臺(tái),具有無人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電特殊裝備,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù),降低作業(yè)成本,提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域,不限操作距離。在5G遠(yuǎn)程操控駕駛模式下,本產(chǎn)品采用自創(chuàng)的輔助駕駛技術(shù)和大帶寬低延時(shí)5G技術(shù),具有操縱自如、控制靈敏、指向精細(xì)、畫面清晰、無延時(shí)感等特點(diǎn);在自動(dòng)駕駛模式下,可通過地圖設(shè)定巡邏路線,以定速巡航模式巡邏,實(shí)現(xiàn)在指定路線上精細(xì)跟蹤、自主巡邏。在以上兩種模式下,操作人員無需培訓(xùn)即可快速上手。安防巡邏作業(yè)過程中,本產(chǎn)品將現(xiàn)場(chǎng)高清視頻和音頻實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心并自動(dòng)保存,作為取證執(zhí)法依據(jù),對(duì)違法活動(dòng),進(jìn)一步采用聲光電裝備喊話、警示,達(dá)到遠(yuǎn)程取證、交流、驅(qū)離等目的。螺旋槳推進(jìn)器、電動(dòng)船用推進(jìn)器、航空推進(jìn)器、無人船噴水推進(jìn)器等等,每一種都有它特殊的用途及特點(diǎn)。廣東無軸推進(jìn)器無人船艇廠家
其中,平臺(tái)系統(tǒng)各分系統(tǒng)定義如下:1、平臺(tái)本體分系統(tǒng):包括船體設(shè)計(jì)與布置、材料與結(jié)構(gòu)以及平臺(tái)機(jī)械,是無人船較基本的組成部分,為整個(gè)系統(tǒng)提供浮力、布置空間、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及必要的防護(hù)條件;2、動(dòng)/能分系統(tǒng):包括推進(jìn)系統(tǒng)和電源供給系統(tǒng),為無人船提供必要的水面機(jī)動(dòng)能力,并為控制系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)等提供電力支持;3、感知分系統(tǒng):包括定位導(dǎo)航系統(tǒng)、外部環(huán)境感知系統(tǒng)和平臺(tái)狀態(tài)感知系統(tǒng),為無人船運(yùn)動(dòng)決策與控制、自身狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供必要的數(shù)據(jù)源及硬件、接口支持;4、控制分系統(tǒng):包括控制系統(tǒng)硬件和軟件,是無人船的“大腦”,通過全船的感知及控制設(shè)備,為無人船處理、分析外部空間及內(nèi)部環(huán)境信息,并根據(jù)控制算法實(shí)現(xiàn)自主航行、自主避障等功能遼寧無軸推進(jìn)器無人船艇哪個(gè)好小豚無人船噴水推進(jìn)器噴管方向可變,便于船舶操縱.
東莞小豚智能技術(shù)有限公司:無人船的系統(tǒng)由什么組成呢?無人船由平臺(tái)系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成,兩系統(tǒng)之間通過通用接口進(jìn)行集成。平臺(tái)系統(tǒng)包括平臺(tái)本體分系統(tǒng)、動(dòng)/能分系統(tǒng)、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng),六個(gè)分系統(tǒng)共同組成無人船較基本的通用單元,可以獨(dú)自操作運(yùn)行,是為完成不同任務(wù)而設(shè)計(jì)的搭載平臺(tái)。任務(wù)載荷系統(tǒng)指無人船用以執(zhí)行任務(wù)的儀器設(shè)備及配套伺服機(jī)構(gòu)、裝置,可根據(jù)不同任務(wù)目的、用途規(guī)劃出不同的任務(wù)載荷系統(tǒng)。
11月30日,2021DiDAward(東莞杯)國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽的頒獎(jiǎng)典禮在鳒魚洲文創(chuàng)園舉行,小豚智能(后稱我司)的產(chǎn)品POWER+DIVING智能潛水動(dòng)力背包榮獲了創(chuàng)新產(chǎn)品組金獎(jiǎng)及人氣獎(jiǎng)。今年,東莞市事業(yè)單位、東莞市工業(yè)和信息化局對(duì)"東莞杯"設(shè)計(jì)大賽的給予了高度重視,也得到廣大參賽者的高度支持,參賽作品逾萬件,數(shù)量創(chuàng)歷史新高。自7月29日啟動(dòng)以來,共收到作品10038份,首突破萬件,創(chuàng)歷史新高。經(jīng)過數(shù)月角逐,我司獲得了2021DiDAward(東莞杯)國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽創(chuàng)新產(chǎn)品組金獎(jiǎng)和人氣獎(jiǎng)小豚無人船噴水推進(jìn)器在船舶上廣闊采用。
小豚智訊BS-02是一款多功能、易操作的人機(jī)交互平臺(tái),主要包括小豚智控-RC02遙控器、無線基站、工程計(jì)算機(jī)、上位機(jī)軟件。小豚智控-RC02遙控器可實(shí)現(xiàn)對(duì)無人船、無人機(jī)的手動(dòng)遙控及操縱數(shù)據(jù)接收和發(fā)送;無線基站用于接收無人船、無人機(jī)的圖像數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù),并構(gòu)建一個(gè)無線局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)所有無人船、無人機(jī)間的相互通信;上位機(jī)軟件安裝在工程計(jì)算機(jī)上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理、顯示及任務(wù)調(diào)度。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的船舶輔助駕駛利器。作為一個(gè)岸基系統(tǒng),它以更好操作更好控制而出名推進(jìn)器還可以防止水中的一些水草的纏繞,能夠減少故障的發(fā)生,而且該推動(dòng)器的維護(hù)也比較方便。廣東無軸推進(jìn)器無人船艇廠家
無軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板,水下推力設(shè)備,水下輔助動(dòng)力,無人船推進(jìn)等場(chǎng)景。廣東無軸推進(jìn)器無人船艇廠家
創(chuàng)賽特等獎(jiǎng)項(xiàng)目落戶,松山湖“雙創(chuàng)”社區(qū)再添新動(dòng)能2020年,東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目,榮獲松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎(jiǎng);2021年,其全自動(dòng)無人艇亮相第八屆中國(guó)(上海)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口的交易會(huì),向參展嘉賓們展現(xiàn)松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年積累醞釀,專注于無人艇領(lǐng)域自主研發(fā),小豚智能在近年取得多份亮眼成績(jī)。近日,小豚智能正式搬遷入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(下稱“社區(qū)”),希望立足新平臺(tái)加速匯集科創(chuàng)資源,開啟發(fā)展的全新征程廣東無軸推進(jìn)器無人船艇廠家