鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
江豚-12C-3D水上廣告機(jī)是一款便攜式水上移動(dòng)視頻廣告投放設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)水上超高清影音播放,可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景點(diǎn)的廣告投放、文化宣傳。廣告機(jī)智能操控、空間可移動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、簡單方便、與水上場景融入性強(qiáng),是水上影音的立體投放理想選擇。產(chǎn)品浮體材料采用**度塑料工藝,封閉式雙片提結(jié)構(gòu),輕便可靠。江豚-12C-3D可用移動(dòng)端APP設(shè)定水上移動(dòng)平臺(tái)廣告投放的工作模式和顯示內(nèi)容,工作模式包括:巡游模式和錨點(diǎn)模式。支持多臺(tái)同步展示,移動(dòng)端APP與每臺(tái)設(shè)備采用WIFI網(wǎng)絡(luò)連接,每臺(tái)設(shè)備展示的內(nèi)容可同步。顯示內(nèi)容通過遙控器可直接投放于展示設(shè)備,實(shí)時(shí)修改投放??勺鳛樗鏌o人船、水下機(jī)器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置。福建遙控?zé)o人船艇價(jià)格咨詢
耿濤是小豚智能的總經(jīng)理,也是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”——“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”重要成員之一。5年來,團(tuán)隊(duì)從產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地,都是在工研院完成的。截至2020年3月,團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明知識產(chǎn)權(quán)30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”;2020年7月,耿濤帶領(lǐng)工程重要成員,成立了小豚智能。我們是超前提出全自主無人艇概念的團(tuán)隊(duì)?!惫劦?,來到東莞以前,他曾在高校當(dāng)老師,本著一顆“實(shí)業(yè)報(bào)國”的初心,才決定“下?!眲?chuàng)業(yè)吉林遙控?zé)o人船艇加裝推進(jìn)器還可以防止水中的一些水草的纏繞,能夠減少故障的發(fā)生,而且該推動(dòng)器的維護(hù)也比較方便。
當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺(tái)系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補(bǔ)了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎(jiǎng)杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。
噴水推進(jìn)器早在19世紀(jì)末就應(yīng)用于船舶推進(jìn)。在噴水推進(jìn)器技術(shù)誕生340年的歷程中,大致經(jīng)歷了液泵式噴水推進(jìn)、間歇式噴水推進(jìn)、底板式噴水推進(jìn)、尾板式噴水推進(jìn)和舷外噴水推進(jìn)5個(gè)階段。**初由于理論不成熟,工藝水平低下,噴水推進(jìn)的效率很低,不能滿足人們的需求,因此,在很長一段時(shí)期內(nèi),螺旋槳一直占主導(dǎo)地位。隨著技術(shù)方面的不斷進(jìn)步,噴水推進(jìn)器已廣泛應(yīng)用于各類船舶中。噴水推進(jìn)器是用水泵作動(dòng)力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管子,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來推進(jìn)船舶??蓪?shí)現(xiàn)船舶轉(zhuǎn)向操作、正車/倒車操作、操控反應(yīng)速度提升。噴水推進(jìn)器簡稱噴泵,是一套完整的推進(jìn)模式成套設(shè)備,簡化了造船廠的安裝程序,可輕而易舉的固定在廠家提供的配套吸水/過渡管道上。這套管道設(shè)備可焊接或澆注在船體上。船廠無需另外裝備任何復(fù)雜的吸水管道,只要安裝一套動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和完成控制系統(tǒng)界面即可公司致力于研發(fā)無人船平臺(tái)。
隨著科技的不斷進(jìn)步,無人船艇逐漸成為航海領(lǐng)域的新寵。這種高科技的船只具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠提高航海的效率和安全性。本文將詳細(xì)介紹無人船艇的特點(diǎn)、組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及未來發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。
無人船艇概述無人船艇是一種沒有船員操控的船只,依靠先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)和傳感器系統(tǒng)進(jìn)行航行和任務(wù)執(zhí)行。相比傳統(tǒng)有人船只,無人船艇具有以下優(yōu)點(diǎn):降低成本:由于無需船員操作,可以降低人力成本和運(yùn)營成本。提高效率:無人船艇可以連續(xù)工作,不受工作時(shí)間和環(huán)境限制,能夠更快地完成任務(wù)。
增強(qiáng)安全性:由于無人船艇無需考慮人員的安全問題,因此可以在危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行任務(wù),提高安全性。然而,無人船艇也存在一些缺點(diǎn):技術(shù)難度高:無人船艇需要依靠復(fù)雜的自動(dòng)控制技術(shù)和傳感器系統(tǒng)進(jìn)行航行和任務(wù)執(zhí)行,技術(shù)難度較高。
法律和倫理問題:無人船艇在航行過程中可能涉及到法律和倫理問題,如隱私權(quán)、安全等問題。缺乏靈活性:由于無人船艇是預(yù)先編程的,無法像有人船只那樣靈活地應(yīng)對突發(fā)情況。 無人船噴水推進(jìn)具有推進(jìn)效率高、抗空泡性強(qiáng)、附體阻力小、操縱性好、傳動(dòng)軸系簡單等常規(guī)螺旋槳不及的優(yōu)點(diǎn)。山西水上廣告無人船艇哪家強(qiáng)
無軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板,水下推力設(shè)備,水下輔助動(dòng)力,無人船推進(jìn)等場景。福建遙控?zé)o人船艇價(jià)格咨詢
綜合現(xiàn)有技術(shù)方案,現(xiàn)有的推進(jìn)器主要存在以下三點(diǎn)缺點(diǎn):(1)隨著主機(jī)單機(jī)功率的增大,其體積也隨之增大,推進(jìn)軸系長度更是增至幾十米甚至百米,部分船艙被占用,導(dǎo)致空間利用率低下;(2)由于推進(jìn)軸系長度的增加,結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,增加了船舶的設(shè)計(jì)難度與維護(hù)成本;(3)由于推進(jìn)軸系長度的增加和密封系統(tǒng)的存在,在能量傳遞過程中損耗增大,傳遞效率降低,增加了使用成本。為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本實(shí)用新型提供一種無軸推進(jìn)器,從而占用空間小,提高了空間利用率,而且結(jié)構(gòu)緊湊,減少了傳動(dòng)過程中的磨損,能量利用率高,潤滑效果和散熱效果均比較好,降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,從而降低了實(shí)際的使用成本,能有效的解決背景技術(shù)提出的問題福建遙控?zé)o人船艇價(jià)格咨詢