浙江汽車示波器的作用

等效采樣：每個(gè)周期采樣一些點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多個(gè)周期后將這些點(diǎn)拼起來(lái)，就是一個(gè)完整的圖，不過(guò)這要求波形是周期性的，否則誤差會(huì)比較大。等效采樣有兩種方式：一種是隨機(jī)采樣，另外一種是順序采樣。對(duì)于那些快速信號(hào)，實(shí)時(shí)采樣可能一次采不到足夠的點(diǎn)，于是就要采用等效采樣，等效采樣只對(duì)那些周期性的信號(hào)有意義。等效采樣有兩種，一種是隨機(jī)采樣，另外一種是順序采樣，由于是周期性的信號(hào)，信號(hào)在每個(gè)周期都是一樣的，隨機(jī)采樣就將整個(gè)波形分開(kāi)采 樣，隨機(jī)采集信號(hào)，經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)周期，就能夠?qū)⒁粋€(gè)完整的波形采集完畢，將這些采集點(diǎn)拼起來(lái)，就是一個(gè)完整的波形了。而順序采樣，就是按照順序來(lái)，***次采1、2、3點(diǎn)，第二次采4、5、6點(diǎn)等，直到將整個(gè)波形采集完畢。示波器還可以進(jìn)行頻譜分析，幫助用戶了解信號(hào)的頻譜特性和頻率分布.浙江汽車示波器的作用

通道數(shù)–可以同時(shí)處理的模擬信號(hào)輸入的數(shù)量，2通道**為常見(jiàn)，其次是4通道；帶寬–能夠可靠測(cè)量的模擬信號(hào)的頻率范圍，一般以MHz為單位來(lái)表示，下面的圖可以看出來(lái)如果模擬帶寬不夠?qū)Ρ粶y(cè)波形的影響。模擬帶寬對(duì)信號(hào)波形的影響**取樣率**–這是數(shù)字示波器特有的指標(biāo)，反映了對(duì)模擬信號(hào)以每秒多少次的速度進(jìn)行采樣。有的多通道示波器，當(dāng)多個(gè)通道同時(shí)使用的時(shí)候采樣率可能會(huì)降低，一般以MSa/S來(lái)表示，示波器的比較高采樣率應(yīng)該大于4倍的模擬帶寬。上升時(shí)間–示波器的上升時(shí)間決定了其能夠測(cè)量的**快的上升脈沖，這個(gè)指標(biāo)與帶寬高度相關(guān)，可以用這個(gè)公式來(lái)?yè)Q算：RiseTime=0.35/Bandwidth.比較大輸入電壓–每種電子產(chǎn)品都有其能夠承受電壓的比較高極限，示波器的比較高輸入電壓指的是，如果輸入的信號(hào)電壓超過(guò)這個(gè)值，極有可能會(huì)損毀示波器。分辨率–表征了對(duì)輸入電壓的量化精度，一般高速的示波器都采用8bit的高速ADC對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行量化采樣。垂直靈敏度–這個(gè)值表征了垂直顯示的電壓量程的**小和比較大值，單位是伏/格。時(shí)間基準(zhǔn)–表征了水平的時(shí)間軸的靈敏度范圍，單位是秒/格北京示波器衰減旋鈕示波器具有高速采樣率和大存儲(chǔ)深度，可以捕捉高速信號(hào)和長(zhǎng)時(shí)間信號(hào)的波形。

問(wèn)題10：如何理解“考核波形采樣率夠不夠時(shí)，將波形停下來(lái)，放**形，若發(fā)現(xiàn)波形有變化(如某些幅值)就說(shuō)明采樣率就不夠，否則無(wú)礙。也可用點(diǎn)顯示來(lái)分析采樣率是否夠用。”?答：我有幸給用戶做過(guò)實(shí)測(cè)，曾親歷這種現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)被測(cè)對(duì)象是一種看上去很隨機(jī)且高速變化的信號(hào)，用戶將觸發(fā)電平設(shè)在-13V左右。波形采集下來(lái)后想放大測(cè)量細(xì)節(jié)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)改變示波器時(shí)基(SEC/DIV)設(shè)置時(shí)，信號(hào)幅值突然變小，我當(dāng)時(shí)將示波器改成點(diǎn)顯示，發(fā)現(xiàn)好像是點(diǎn)數(shù)(存儲(chǔ)深度)不夠，但我比較點(diǎn)顯示和矢量顯示后，發(fā)現(xiàn)若矢量顯示有一定可信性，那么就是當(dāng)前的兩個(gè)采樣間隔(采樣率的倒數(shù))中信號(hào)有突變，但未能被采集到(采樣間隔不夠細(xì)，即采樣率不夠高)。我換了一臺(tái)同樣存儲(chǔ)深度但采樣率較高的示波器，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題消失了。存儲(chǔ)深度也會(huì)影響示波器能用到的實(shí)際比較大采樣率。存儲(chǔ)深度太淺可能是個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榇鎯?chǔ)深度可能限制能實(shí)際用到的比較大采樣速率，但實(shí)質(zhì)上是采樣率不夠，丟失了信號(hào)細(xì)節(jié)。存儲(chǔ)深度不夠深，可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)際采樣率不高，這一點(diǎn)跟廠家提供的指標(biāo)關(guān)系不大。[

（2）直流電壓的測(cè)量將Y軸輸入耦合開(kāi)關(guān)置于“地”位置，觸發(fā)方式開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”位置，使屏幕顯示一水平掃描線，此掃描線便為零電平線。將Y軸輸入耦合開(kāi)關(guān)置“DC”位置，加入被測(cè)電壓，此時(shí)，掃描線在Y軸方向產(chǎn)生跳變位移H，被測(cè)電壓即為“V/div”開(kāi)關(guān)指示值與H的乘積。直接測(cè)量法簡(jiǎn)單易行，但誤差較大。產(chǎn)生誤差的因素有讀數(shù)誤差、視差和示波器的系統(tǒng)誤差（衰減器、偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)、示波管邊緣效應(yīng)）等。

比較測(cè)量法就是用一已知的標(biāo)準(zhǔn)電壓波形與被測(cè)電壓波形進(jìn)行比較求得被測(cè)電壓值。將被測(cè)電壓Vx輸入示波器的Y軸通道，調(diào)節(jié)Y軸靈敏度選擇開(kāi)關(guān)“V/div”及其微調(diào)旋鈕，使熒光屏顯示出便于測(cè)量的高度Hx并做好記錄，且“V/div”開(kāi)關(guān)及微調(diào)旋鈕位置保持不變。去掉被測(cè)電壓，把一個(gè)已知的可調(diào)標(biāo)準(zhǔn)電壓Vs輸入Y軸，調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)電壓的輸出幅度，使它顯示與被測(cè)電壓相同的幅度。此時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)電壓的輸出幅度等于被測(cè)電壓的幅度。比較法測(cè)量電壓可避免垂直系統(tǒng)引起和誤差，因而提高了測(cè)量精度。 示波器還可以幫助技術(shù)員對(duì)產(chǎn)品的傳輸線路進(jìn)行測(cè)試和調(diào)整，確保產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸中的穩(wěn)定性和可靠性。

示波器是一種用途十分***的電子測(cè)量?jī)x器。它能把肉眼看不見(jiàn)的電信號(hào)變換成看得見(jiàn)的圖像，便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過(guò)程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束，打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上，就可產(chǎn)生細(xì)小的光點(diǎn)（這是傳統(tǒng)的模擬示波器的工作原理）。在被測(cè)信號(hào)的作用下，電子束就好像一支筆的筆尖，可以在平面上描繪出被測(cè)信號(hào)的瞬時(shí)值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號(hào)幅度隨時(shí)間變化的波形曲線，還可以用它測(cè)試各種不同的電量，如電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等等。 示波器具有高精度的測(cè)量功能，可以準(zhǔn)確地測(cè)量信號(hào)的各種參數(shù)。遼寧示波器是測(cè)量

技術(shù)員可以利用示波器對(duì)產(chǎn)品的電磁干擾抗性進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，確保產(chǎn)品在電磁環(huán)境下的正常工作。浙江汽車示波器的作用

問(wèn)題4：為什么我的示波器有時(shí)候抓不到經(jīng)過(guò)放大后的電流信呢?答：如果信號(hào)的確存在，但示波器有時(shí)能抓到有時(shí)抓不到，這就可能和示波器的設(shè)置有關(guān)系。通?？蓪⑹静ㄆ饔|發(fā)模式設(shè)置成Normal，觸發(fā)條件設(shè)置成邊沿觸發(fā)，并將觸發(fā)電平調(diào)到適當(dāng)值，然后將掃描方式設(shè)置成單次方式。如果這種方式還不行，那就可能是儀器出了問(wèn)題。

問(wèn)題5：如何測(cè)量電源紋波?答：可以先用示波器將整個(gè)波形捕獲，然后將關(guān)心的紋波部分放大來(lái)觀察和測(cè)量(自動(dòng)測(cè)量或光標(biāo)測(cè)量均可)，同時(shí)還要利用示波器的FFT功能從頻域進(jìn)行分析。 浙江汽車示波器的作用