貨物的重量等級。機(jī)場的入倉人員對于貨物入倉會有個重量等級的概念，這個對于運費風(fēng)險的控制是有利的，如果實際過磅的重量不再規(guī)定的范圍內(nèi)時，要及時反饋。國際空運注意事項有很多，大家在國際空運貨物之前，可以多了解一些這方面的問題，另外，還需要注意的是，在訂艙的時候，如果貨物屬于大件貨的話，要提前和機(jī)場進(jìn)行預(yù)約打托盤的事情。有想了解具體國際空運價格的朋友，可以咨詢網(wǎng)站工作人員。
拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。 拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙， "集中辦托，集中分撥"。
車輛類別：載貨汽車按其用途不同，劃分為普通貨車、特種貨車兩種。特種貨車包括罐車、冷藏車及其他具有特殊構(gòu)造和專門用途的專用車。根據(jù)車輛的不同用途，在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算，特種車輛運價和特種貨物運價兩個價目不準(zhǔn)同時加成使用。貨物類別：公路運輸計算運費方法中的貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。普通貨物分為三等;特種貨物分為長大笨重貨物、大型物件、危險貨物、貴重貨物、鮮活貨物五類。普通貨物運價以一等貨物為基礎(chǔ)，二等貨物加成15%、三等貨物加成30%;特種貨物運價根據(jù)以上五類按規(guī)定單獨計算。
對于有的人來說，做物流管理并不是一兩句話就能夠說清楚的，但簡單地說，首先我們必須要樹立以客戶為核心的服務(wù)戰(zhàn)略，我們還要建立有效的管理組織，我們還嚴(yán)格的控制我們的物流成本, 我們的目的就是向客戶提供有效而又準(zhǔn)確的產(chǎn)品的寄送服務(wù)，這是對廣大客戶滿意空間效用和時間效用需求的過程，所以，我們不管是物流企業(yè)的性質(zhì)怎么樣，我們也要接納服務(wù)的客戶依舊是形成物流需求動力的和核心。