國家標準規(guī)定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規(guī)定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的較小直徑，大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度34度36度38度，具體的選擇要根據(jù)帶輪的...

皮帶輪是需要和發(fā)動機配合使用的，通過軸承的裝配連接，互相配合，實現(xiàn)了運行，那么皮帶輪軸承要怎么安裝呢？下面讓皮帶輪廠家來分析一下。不采用加壓蓋，防止松動，發(fā)生切鍵；緊配合；軸端加螺紋和壓蓋；用軸用彈性卡圈；在皮帶輪上鉆孔攻絲，從徑向用螺紋固定；皮帶輪廠家在出長...

皮帶輪的轉速計算，打個比方電機的轉速1440轉，想要變小為220轉，方法如下：1440*小皮帶輪直徑=2**皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑...

梅花聯(lián)軸器安裝技巧：專業(yè)聯(lián)軸器生產廠家教您正確的梅花聯(lián)軸器安裝技巧,梅花聯(lián)軸器的使用越來越普遍，但很多用戶對安裝梅花聯(lián)軸器的一些細節(jié)問題不是很清楚，下面就來為您簡單介紹一下：安裝前應首先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯(lián)軸器兩個...

常見的歐標皮帶輪型號有哪些？目前歐標錐套式皮帶輪中較為常見的有SPA、SPB、SPC和SPZ這四種型號，不同行業(yè)不同設備需要選擇不同型號不同規(guī)格的皮帶輪，才能保證運轉無異常，傳動更平穩(wěn)。如何區(qū)分歐標錐套皮帶輪的型號？我們通過下面的幾則數(shù)據(jù)，就可以很方便做出區(qū)分...

傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統(tǒng)工作性能。啟動頻繁，、正反轉、制動時的轉矩是正常平衡工作時轉矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸...

傳動軸總成上部件比較少，因此其故障現(xiàn)象也比較簡單。傳動軸常見故障是異響和抖動，部件的磨損、變形、損壞及失去動平衡都會造成此類現(xiàn)象，因此平時開車時要注意幾點：1、潤滑保養(yǎng)：十字軸上有油脂潤滑孔，注意經(jīng)常潤滑，不過有些免維護傳動軸是不用打黃油的。2、避免高級起步和...

聯(lián)軸器的選擇：聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩(wěn)性、價格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時可考慮以下幾點：絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標準化或規(guī)格化。設計者的任務是選用，而不是設計。選用...

檢驗錐套皮帶輪時要注意哪些方面：根據(jù)大型皮帶輪、錐套皮帶輪鑄件質量檢驗結果，通常將鑄件分為三類;合格品、返修品和廢品。其中的合格的是指外觀質量和內在質量符合有關標準或交貨驗收條件的鑄件;返修品是指外觀質量和內在質量不符合有關標準或交貨驗收條件的鑄件，但允許返修...

檢驗錐套皮帶輪時要注意哪些方面：根據(jù)大型皮帶輪、錐套皮帶輪鑄件質量檢驗結果，通常將鑄件分為三類;合格品、返修品和廢品。其中的合格的是指外觀質量和內在質量符合有關標準或交貨驗收條件的鑄件;返修品是指外觀質量和內在質量不符合有關標準或交貨驗收條件的鑄件，但允許返修...

注射機止推軸承箱中的軸承和潤滑部分應該定時的注油和清洗，如果出現(xiàn)了微小的傷痕也應該迅速的進行處理。傳動軸裝置的保養(yǎng)需要注意以下的幾個點：①滑動面以及導軌應該保持清潔，滑動面需要經(jīng)常的注油；②應該定期地檢查液壓馬達的排出量；③加強液壓用油和潤滑油的管理，嚴禁混用...

傳動軸診斷與排除故障：汽車行駛中，傳動軸聲響雜亂無規(guī)則，時而出現(xiàn)金屬撞擊聲，則說明傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不處在同一平面內，使等速排列遭到破壞。汽車高速行駛時傳動軸有異響，脫擋滑行時傳動軸異響依然存在，多系中間支承軸承滾道損傷，或中間支承軸承支架安裝位置發(fā)生偏移。...

我們如若沒有專門的工具(這其中就需要門圈支撐器，力偶加長套筒，加長推進器，絲桿拔盤等，又或者未能掌握相應的技術又以及未做好標記，那么就有可能造成水封更換的異常性，不但未更換好，還有可能造成其它連帶問題的出現(xiàn)。所以我們建議，如若您不具備這方面的能力，那么盡量找專...

聯(lián)軸器的對中：對中的意義及允許偏差，聯(lián)軸器所連接兩軸的對中，也稱找正。軸的準確對中，可使整個傳動系統(tǒng)運行平穩(wěn)，不會產生異常振動、噪聲和異常磨損，也不會產生不正常的附加載荷，這對確保系統(tǒng)安全可靠運行，尤其是對高速回轉軸系，具有十分重要的意義。軸系對中的四種情況：...

調整電機時可根據(jù)d和口值采用不同厚度的墊片文墊電機的機座，失調整軸向間隙使兩輪平行，然后調整徑向間隙使兩輪同心?？嘣O備廠家沒有具體要求，軸轉速2980rmin，一般萬向聯(lián)鈾器的軸隙(同心度)和面隙(平行度)誤差均不大于0。03mm；軸轉速1500rmin，萬向...

一般萬向節(jié)由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。車...

聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制...

生產為一體的的現(xiàn)代化機械制造企業(yè)，專業(yè)生產國際標準皮帶輪（SPZ型皮帶輪,SPA型皮帶輪,SPB型皮帶輪,SPC型皮帶輪,SPD型皮帶輪）國家標準皮帶輪（Z型皮帶輪,A型皮帶輪,B型皮帶輪,C型皮帶輪,D型皮帶輪,E型皮帶輪）漲緊套皮帶輪，及國外應用普遍的3V...

皮帶輪在運轉的過程中，容易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。如果皮帶輪的發(fā)熱溫度特別高，那么產生這種現(xiàn)象主要是因為皮帶打滑和兩皮帶輪不在一條直線上。還有就是電機過載或者電機軸承損壞引起溫度過高，從而將高溫傳遞到皮帶輪上面，當然這種可能性相對較小。那么皮帶輪發(fā)熱該如何解決呢？如果是...

檢驗錐套皮帶輪時要注意哪些方面：對于大型皮帶輪、錐套皮帶輪鑄件來說，一般只有經(jīng)過相應的檢驗工序才能對其是否符合要求作出結論，這種要求要載入檢驗規(guī)程和技術規(guī)范中，其內容之一是鑄件上不允許出現(xiàn)的缺陷類型、出現(xiàn)的程度，甚至檢驗和方法也列入規(guī)范中。一般對錐套皮帶輪的鑄...

聯(lián)軸器的分類：撓性聯(lián)軸器：對被聯(lián)接兩軸間的各種相對位移有補償能力，進一步分為：無彈性元件撓性聯(lián)軸器：聯(lián)軸器具有撓性，可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成?；瑝K聯(lián)軸器與...

怎樣選用聯(lián)軸器？聯(lián)軸器轉矩的計算：傳動系統(tǒng)中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據(jù)動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯(lián)接的高速端的理論轉矩T；根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關系數(shù)，可計算聯(lián)軸器的計算轉矩Tc。聯(lián)軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端T。初選聯(lián)軸器...

聯(lián)軸器種類繁多，按照被聯(lián)接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。②可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有...

皮帶輪節(jié)圓直徑就是皮帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據(jù)公式計算出節(jié)圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:O...

怎樣選用聯(lián)軸器？設計人員在選擇聯(lián)軸器時首先應在已經(jīng)制定為國家標準、機械行業(yè)標準以及獲國家的聯(lián)軸器中選擇，只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器和聯(lián)軸器不能滿足設計需要時才自己設計聯(lián)軸器。我國現(xiàn)已制訂了數(shù)量相當多的不同品種，在不同結構型式和規(guī)格基本能滿足不同轉矩、轉速和工況條件的...

傳動軸類零件，他是我們機車上的機械傳動的重要組成部分，他主要起到的作用就是將柴油機輸出供輸送到靜液壓變速箱內。出高壓靜液壓油，同時根據(jù)油、水溫度的要求，由此可知，傳動軸所承受的主要是扭矩。該扭矩的大小一方面隨柴油機轉速的變化而變化，另一方面隨柴油機輸出功率的提...

傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統(tǒng)工作性能。啟動頻繁，、正反轉、制動時的轉矩是正常平衡工作時轉矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸...

錐套皮帶輪是一種在安裝軸與錐套皮帶輪之間嵌入一個錐套的機械聯(lián)接組合件，其中靠內六角螺釘自鎖緊皮帶輪于錐套，靠錐套抱緊安裝軸。錐套皮帶輪主要是一種傳動零件，它有很多的類型，可以使用在不同的領域中。那皮帶輪的制造工藝有哪些呢？皮帶輪的制造工藝：皮帶輪的制造工藝是比...

萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器很大的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。萬...

皮帶輪三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規(guī)定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的...