梅花聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護(hù)，可連續(xù)長期運行。強(qiáng)度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動慣量...

萬向型聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器。根據(jù)性能分類主要有：剛性聯(lián)軸器、大扭矩聯(lián)軸器、微型聯(lián)軸器、高精度聯(lián)軸器、高彈性聯(lián)軸器、精密型聯(lián)軸器。根據(jù)用途分類主要有：伺服電機(jī)聯(lián)軸器、編碼器聯(lián)軸器、步進(jìn)電機(jī)聯(lián)軸器、發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器、數(shù)控設(shè)備聯(lián)軸器、印刷設(shè)備聯(lián)軸器、紡織機(jī)械聯(lián)軸器、重型設(shè)...

萬向聯(lián)軸器選型前必須明確先決條件和情況：從原動機(jī)到萬向聯(lián)軸器之間有無傳動裝置。若有傳動比是多少，通過中間傳動裝置以后是幾根軸輸出，即是否有功率分流。考慮到原動機(jī)的類型、功率及其轉(zhuǎn)速等。需要考慮到原動機(jī)的類型和選配十字軸式萬向聯(lián)軸器傳遞負(fù)荷的負(fù)荷類別：單向恒定負(fù)...

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當(dāng)今國際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊強(qiáng)度高螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。適用高載荷場合，特別適用于交變扭矩。普遍應(yīng)用于重型機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、包裝機(jī)械、印刷...

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當(dāng)今國際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊強(qiáng)度高螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當(dāng)今國際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件...

脹緊套的競爭性：目前，很多行業(yè)對脹緊套的需求量較大，脹緊套其中汽車行業(yè)的用量大。汽車變速器、發(fā)動機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成都要使用脹緊套。雖然汽車脹緊套是個小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關(guān)系。據(jù)了解，脹緊套是汽車傳動的基礎(chǔ)，素有“汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)節(jié)”之...

剛性聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時也無任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環(huán)境下，因為它無法補(bǔ)償由于高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對位...

脹緊聯(lián)結(jié)套安裝和拆卸的一般要求有哪些？超越離合器小編總結(jié)下面五點：1、聯(lián)結(jié)前的準(zhǔn)備工作（1）結(jié)合件的尺寸應(yīng)按GB/T 3177規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗。（2）結(jié)合表面必須無污物、腐蝕和損傷。2、脹套的安裝（1）把被聯(lián)結(jié)件推移到軸上，并達(dá)設(shè)計規(guī)定的位置。（2）將擰松螺...

傳動軸有實心軸和空心軸兩種類型。為了減輕傳動軸的質(zhì)量，節(jié)省材料，提高軸的強(qiáng)度、剛度，傳動軸多為空心軸，一般用厚度為1、5~3、0mm的薄鋼板卷焊而成，超重型貨車則直接采用無縫鋼管。轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、斷開式驅(qū)動橋或微型汽車的傳動軸通常制成實心軸。如果在行駛的過程中傳動...

機(jī)械傳動在機(jī)械工程中應(yīng)用非常普遍，主要是指利用機(jī)械方式傳遞動力和運動的傳動。機(jī)械傳動按傳力方式，主要有鏈傳動、齒輪傳動及帶傳動等方式。帶傳動是具有中間撓性件的傳動方式，由于傳動帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動，因此它具有結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過...

脹緊套在出廠時已涂了潤滑油，可直接安裝使用。安裝時首先在另件①的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓④沿圓周均布，將內(nèi)套①、外套②頂開。然后將脹緊套放到設(shè)計位置的轂孔中，使用測力板手?jǐn)Q緊螺栓，擰緊的方法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4，擰緊的次序以開縫處為界，左右交叉...

脹套安裝拆卸一般要求介紹。安裝：脹緊套在出廠時已涂了潤滑油，可直接安裝使用。安裝時首先在另件①的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓④沿圓周均布，將內(nèi)套①、外套②頂開。然后將脹緊套放到設(shè)計位置的轂孔中，使用測力板手?jǐn)Q緊螺栓，擰緊的方法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4，...

聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)兩根軸一同回轉(zhuǎn)，只在停止時經(jīng)拆卸才能將二者分離。固定聯(lián)軸器：要求被聯(lián)接的兩軸中心線嚴(yán)格對中；可移式聯(lián)軸器：允許兩軸有一定的安裝誤差。彈性聯(lián)軸器：其中的彈性元件材料不同,能在一定范圍內(nèi)補(bǔ)償兩軸線間的位移，還有緩沖減震的作用。常見聯(lián)軸器種類：聯(lián)軸器通常用...

皮帶輪材料要求：1.通風(fēng)機(jī)使用帶輪的材料為灰鑄鐵HT200,HT250等(但是也可以根據(jù)客戶需求使用鋼件，銅件，鋁件等）。2.帶輪應(yīng)滿足：重量輕，質(zhì)量分布均勻，消除制造中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，皮帶輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡校正。三角皮帶的規(guī)格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分...

傳動系統(tǒng)的作用是把拖拉機(jī)的動力逐級傳送到打捆機(jī)的各個工作部件。拖拉機(jī)動力輸出軸輸出的動力由萬向節(jié)傳動軸傳遞到齒輪箱輸入端的小傘齒輪軸。再由齒輪箱輸出端的大傘齒輪軸通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動活塞，同時通過壓捆室左側(cè)的鏈傳動、中間軸、皮帶傳動分別驅(qū)動喂入機(jī)構(gòu)、撿拾器、螺...

隨著新能源的開發(fā)，風(fēng)力發(fā)電在國內(nèi)被普遍地推廣，成為一個新興的行業(yè)。脹緊套作為風(fēng)機(jī)上一個重要部件而普遍配套于風(fēng)機(jī)的增減速機(jī)及偏航減速機(jī)上。1.使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或...

皮帶輪其實不只用于車子上的，它主要用于遠(yuǎn)距離傳送動力。它的應(yīng)用場合頗多的，例如小型柴油機(jī)動力的輸出，比如拖拉機(jī)啊汽車啊等等。它還應(yīng)用于一些機(jī)械傳動，譬如機(jī)械加工設(shè)備、紡織機(jī)械、車床、鍛床等等。皮帶輪的優(yōu)點皮帶輪傳動的優(yōu)點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動...

傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件，而又可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬向節(jié)連接。它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)...

脹緊聯(lián)結(jié)套安裝和拆卸的一般要求有哪些？超越離合器小編總結(jié)下面五點：1、聯(lián)結(jié)前的準(zhǔn)備工作（1）結(jié)合件的尺寸應(yīng)按GB/T 3177規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗。（2）結(jié)合表面必須無污物、腐蝕和損傷。2、脹套的安裝（1）把被聯(lián)結(jié)件推移到軸上，并達(dá)設(shè)計規(guī)定的位置。（2）將擰松螺...

脹緊套的優(yōu)點1、使用脹緊套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹緊套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹緊套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備，只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹緊套也可以用來聯(lián)結(jié)焊接性...

脹緊套在輪和軸的聯(lián)合中，那是靠擰緊強(qiáng)度比較高螺栓使接收面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)合設(shè)備。當(dāng)接受負(fù)荷時，靠脹緊套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。脹緊套聯(lián)接首要有以下優(yōu)勢：對中精度高；設(shè)備/調(diào)整/拆卸便利...

脹緊套的螺絲斷裂有幾種情況，一個是螺絲的質(zhì)量不好，有些處理過的螺絲用在高負(fù)荷的場合會產(chǎn)生斷裂，第二個就是負(fù)荷實在太高了，超過了脹緊套的額定負(fù)荷，脹緊套就只能斷螺絲求生了；再說脹緊套鎖不緊的情況，一是脹緊套的內(nèi)孔公差過大，而軸的公差做到負(fù)公差了就會導(dǎo)致鎖不緊，一...

由于各品種、型式、規(guī)格的脹緊套結(jié)構(gòu)、材料、大小和精度不同，脹緊套的成本和造價相差很大。一般精度要求的脹緊套成本要求的脹緊套；結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好的脹緊套成本結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差的脹緊套；采用一般材料作原料的脹緊套成本采用特殊材料作原料的脹緊套；非金屬彈性元件撓性脹...

梅花聯(lián)軸器安裝技巧：找正：用百分表檢測兩半聯(lián)軸節(jié)法蘭盤端面和外圓跳動，當(dāng)法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應(yīng)不大于0。05mm；當(dāng)法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應(yīng)不大于0。08。安裝螺栓：把螺栓從法蘭盤小孔外側(cè)穿入，從另一件法蘭盤大孔外側(cè)穿出套上緩沖套、彈性...

皮帶輪節(jié)圓直徑就是皮帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據(jù)公式計算出節(jié)圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:O...

脹緊聯(lián)結(jié)套——它的優(yōu)點、它的作用有哪些?1.脹緊聯(lián)結(jié)套的使用壽命長，強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動，對被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會產(chǎn)生磨損。2.脹套拆卸方便，且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來，拆卸時將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結(jié)...

Z5型脹緊套制造和安裝簡單。安裝脹緊套的軸和孔不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差，安裝脹緊套也無需加熱、冷卻或者使用加壓設(shè)備，只需將螺釘按規(guī)定扭矩值擰緊即可。有良好的互換性，且拆卸方便。拆卸時，先松開壓緊螺釘，再用頂出螺釘頂出卸載，即可解除聯(lián)結(jié)狀態(tài)，將脹緊套...

傳動軸是連接或裝配各項配件而可移動或轉(zhuǎn)動的圓形物體配件，傳動軸一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成的。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說傳動軸是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬向節(jié)連接的。傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的...

Z2型脹緊套由一個開口的雙錐內(nèi)環(huán)，一個開口的雙錐外環(huán)和兩個雙錐壓緊環(huán)組成。用內(nèi)六角螺栓擰緊，擰緊時彈性環(huán)沒有相對于軸轂的軸向移動，與Z1型脹緊套比較，同樣壓緊力能產(chǎn)生更大的徑向壓力，傳遞更大的載荷。為便于拆卸，在一個壓緊環(huán)上有拆卸用螺孔，沿圓周共有2~4處。鎖...

膜片聯(lián)軸器能補(bǔ)償主動機(jī)與從動機(jī)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。買回來的膜片聯(lián)軸器一定要正確安裝，才能保證其使用壽命，下面小編給大家簡單概述一下有關(guān)膜片聯(lián)軸器的安裝步驟。膜片聯(lián)軸器安裝步驟：安裝前應(yīng)首先檢查原...