常見的歐標(biāo)皮帶輪型號(hào)有哪些？目前歐標(biāo)錐套式皮帶輪中較為常見的有SPA、SPB、SPC和SPZ這四種型號(hào)，不同行業(yè)不同設(shè)備需要選擇不同型號(hào)不同規(guī)格的皮帶輪，才能保證運(yùn)轉(zhuǎn)無異常，傳動(dòng)更平穩(wěn)。如何區(qū)分歐標(biāo)錐套皮帶輪的型號(hào)？我們通過下面的幾則數(shù)據(jù)，就可以很方便做出區(qū)分...

使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡(jiǎn)單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時(shí)無須加熱，冷卻或加壓設(shè)備，只需將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。脹套的使用壽命長(zhǎng)...

如何防止脹緊套生銹：焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。即可使被聯(lián)結(jié)件輕易拆開。輸入端與飛輪聯(lián)接。螺旋縫高頻焊接脹套螺旋縫高頻焊接脹套，沒統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，一般采用普通碳素鋼Q235Q235F等鋼材制造。造成了主軸與錐形脹套的局部接觸，因?yàn)橹圃?、檢驗(yàn)的...

萬(wàn)向聯(lián)軸器選型前必須明確先決條件和情況：需要知道萬(wàn)向聯(lián)軸器兩端要求的聯(lián)接形式及具體的安裝尺寸，以及要了解否有安裝托架等特殊要求。十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器本身的轉(zhuǎn)速是多少。是否需要進(jìn)行動(dòng)平衡。要求動(dòng)平衡或平衡，要求哪一級(jí)別的平衡品質(zhì)等級(jí)。安裝位置是否有限制。具體安裝長(zhǎng)...

皮帶輪固定還有什么小技巧？請(qǐng)看以下6點(diǎn)：1.安裝前要檢查側(cè)槽是否有劃痕或破損；2.長(zhǎng)期貯存的皮帶輪需清洗表面，包括錐套、螺絲孔、輪轂孔等；3.螺栓安裝前應(yīng)先涂油，以方便安裝與拆卸；4.安裝是建議選擇符合DIN911標(biāo)準(zhǔn)的六角扳手，各安裝孔交替均勻上緊各螺栓；5...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱為汽車的傳動(dòng)系。它應(yīng)保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；還應(yīng)保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)動(dòng)輪能適應(yīng)差速要求，并使動(dòng)力傳遞能根據(jù)需要而...

剛性聯(lián)軸器是由剛性傳力件構(gòu)成，各聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此不具備補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力，只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時(shí)能嚴(yán)格對(duì)中，工作時(shí)不產(chǎn)生兩軸相對(duì)偏移的場(chǎng)合，凸緣聯(lián)軸器無彈性元件，不具備減振和緩沖功能，一般只適宜用于載荷平穩(wěn)并無沖擊振動(dòng)的工況條件。剛性聯(lián)軸...

萬(wàn)向聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸），使之共同旋轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。十字...

脹緊套已經(jīng)在眾多的行業(yè)之中得到了寬泛的運(yùn)用，就拿機(jī)械設(shè)備來說，機(jī)械設(shè)備運(yùn)用脹緊套能夠延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，讓機(jī)械設(shè)備更好的為生產(chǎn)服務(wù)。脹緊套具有眾多使用優(yōu)點(diǎn)，由于它的使用優(yōu)點(diǎn)之多，讓它在市場(chǎng)中具有較多的使用優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，成為人們首先選擇的產(chǎn)品。人...

脹緊套在出廠時(shí)已涂了潤(rùn)滑油，可直接安裝使用。安裝脹緊套時(shí)，首先在另件①的法蘭的螺孔中擰入三個(gè)螺栓④沿圓周均布，將內(nèi)套①、外套②頂開。然后將脹緊套放到設(shè)計(jì)位置的轂孔中，使用測(cè)力板手?jǐn)Q緊螺栓，擰緊的方法是每個(gè)螺栓每次只擰到額定力矩的1/4，擰緊的次序以開縫處為界，...

一般萬(wàn)向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。在軸承端面設(shè)有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強(qiáng)化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉(zhuǎn)距傳遞動(dòng)力時(shí)燒結(jié)。傳動(dòng)軸...

傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。啟動(dòng)頻繁，、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平衡工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸...

Cr能增加鋼性聯(lián)軸器的淬透性，提高鋼的強(qiáng)度和回火穩(wěn)定性，具有優(yōu)良的機(jī)械性能。截面尺寸大或重要的調(diào)質(zhì)工件，應(yīng)采用Cr鋼。但Cr鋼有第二類回火脆性。從國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)看，新一代數(shù)控機(jī)床為提高生產(chǎn)效率，向著超高速方向發(fā)展，采用新型功能部件（電主軸、直線電機(jī)等）實(shí)現(xiàn)超高速...

Z1型脹緊套由內(nèi)外錐環(huán)組成。結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，適用于安裝空間較小的場(chǎng)合?？梢源娓鞣N鍵聯(lián)結(jié)或過盈配合聯(lián)結(jié)使用。為傳遞較大載荷可采用多對(duì)脹緊套，單側(cè)壓緊不超過4對(duì)環(huán)，雙側(cè)壓緊可達(dá)8對(duì)環(huán)，且對(duì)中性好。Z2型脹緊套由一個(gè)開口的雙錐內(nèi)環(huán)，一個(gè)開口的雙錐外環(huán)和兩個(gè)雙錐壓緊環(huán)...

脹緊套是一種新型先進(jìn)的基礎(chǔ)件，脹緊套的主要用途是在機(jī)件與軸，軸與軸，或二種不同尺寸的軸的聯(lián)接。它是靠擰緊性能等級(jí)為（12、9級(jí)）螺釘，在軸向力作用下，使內(nèi)外環(huán)錐面之間產(chǎn)生脹緊壓力，軸合輪轂緊密貼合。產(chǎn)生足夠的摩擦力，以傳遞扭矩，軸向力或兩者的復(fù)合載荷的一種無健...

安裝與拆卸：將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈,同行抹一層薄薄的機(jī)油或者潤(rùn)滑劑。將聯(lián)軸器內(nèi)孔清潔干凈,抹機(jī)油或者潤(rùn)滑劑。將聯(lián)軸器插入安裝軸;如孔徑偏緊,注意避免用鐵錘或硬金屬擊打安裝。定位完成后,先按對(duì)角線方向,用扭力扳手(規(guī)定的擰緊力矩1/4)輕輕地?cái)Q緊螺絲。加...

傳動(dòng)軸是汽車零部件的組成部分，傳動(dòng)軸行業(yè)的周期性主要受下游整車制造商周期性的影響，下游整車制造商的產(chǎn)銷量直接影響到傳動(dòng)軸行業(yè)的產(chǎn)銷。傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)主要面向大型整車制造商，而面對(duì)終端零售客戶的產(chǎn)銷量較小，所以形成了以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定購(gòu)的經(jīng)營(yíng)模式，通常傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)...

隨著新能源的開發(fā)，風(fēng)力發(fā)電在國(guó)內(nèi)得到了比較好的推廣，已經(jīng)成為了一個(gè)新興的行業(yè)。脹緊套作為風(fēng)機(jī)上一個(gè)重要部件而經(jīng)常配套于風(fēng)機(jī)的增減速機(jī)以及偏航減速機(jī)上。風(fēng)力發(fā)電用脹緊套扭矩檢測(cè)選用電子式扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，適用于風(fēng)力發(fā)電用脹緊套、風(fēng)能脹緊套等的負(fù)荷扭矩檢測(cè)，計(jì)算機(jī)控制操...

脹緊套螺釘擰緊的方法（機(jī)械式脹套）:使用扭矩扳手，按對(duì)角、交叉的原則均勻地將脹緊套擰緊。螺釘?shù)臄Q緊力矩MA值按技術(shù)參數(shù)中的規(guī)定，并按下列步驟擰緊：a.以1/3MA值擰緊b.以1/2MA值擰緊c.以MA值擰緊d.以MA值檢查全部螺釘。脹緊套的拆卸（機(jī)械式脹套）：...

脹緊聯(lián)結(jié)套——它的優(yōu)點(diǎn)、它的作用有哪些?1.脹緊聯(lián)結(jié)套的使用壽命長(zhǎng)，強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動(dòng)，對(duì)被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱，也無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，工作中不會(huì)產(chǎn)生磨損。2.脹套拆卸方便，且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來，拆卸時(shí)將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結(jié)...

脹緊套由于在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損，同時(shí)由于燒結(jié)機(jī)一般比較龐大，導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類問題，可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，對(duì)部位的配合關(guān)系，和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)和...

聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制...

在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí)，使用者一定要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的較大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會(huì)被壓扁變形失去彈性，預(yù)加負(fù)荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能，還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問題后使用者才會(huì)發(fā)現(xiàn)。梅花彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線的...

聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制...

國(guó)內(nèi)脹緊套商應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提倡走引進(jìn)、吸收、消化再創(chuàng)新的道路。通過合資，學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，有利于我國(guó)脹緊套行業(yè)由大變強(qiáng)。在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，要不甘于退守中低端市場(chǎng)，不再單獨(dú)追求生產(chǎn)能力的提高，而是要加緊在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)變行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式上下功夫。...

萬(wàn)向聯(lián)軸器選型前必須明確先決條件和情況：1.從原動(dòng)機(jī)到萬(wàn)向聯(lián)軸器之間有無傳動(dòng)裝置。若有傳動(dòng)比是多少，通過中間傳動(dòng)裝置以后是幾根軸輸出，即是否有功率分流?？紤]到原動(dòng)機(jī)的類型、功率及其轉(zhuǎn)速等。2.需要考慮到原動(dòng)機(jī)的類型和選配十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳遞負(fù)荷的負(fù)荷類別：?jiǎn)?..

皮帶輪的傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：各類機(jī)械設(shè)備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己皮帶輪皮帶輪根據(jù)減速比配的，根據(jù)工作轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速自己設(shè)計(jì)。工作轉(zhuǎn)速/電機(jī)轉(zhuǎn)速=主動(dòng)輪直徑/從動(dòng)輪直徑*0.98(滑動(dòng)系數(shù))，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高于40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求...

聯(lián)軸器的分類：齒式聯(lián)軸器由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。兩個(gè)內(nèi)套筒分別用鍵和兩軸連接，兩個(gè)外套筒用螺栓連成一體，依靠?jī)?nèi)外齒相嚙合以傳遞轉(zhuǎn)矩。滾子鏈聯(lián)軸器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊，質(zhì)量小，裝拆方便，維修容易、價(jià)廉并具有一定的補(bǔ)償性能和緩...

聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化。設(shè)計(jì)者的任務(wù)是選用，而不是設(shè)計(jì)。選用聯(lián)軸器的基本步...

有些用戶在選擇皮帶輪的時(shí)候會(huì)對(duì)材質(zhì)做工不做限制,導(dǎo)致皮帶輪跟不上機(jī)器速度,所以出現(xiàn)燙手的情況,磨損也比較嚴(yán)重,所以需要選擇符合設(shè)備要求的皮帶輪。歐標(biāo)皮帶輪的選型，對(duì)于皮帶輪型號(hào)的選擇來說，是需要根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速,功率等來確認(rèn)。皮帶輪型號(hào)選擇不對(duì),會(huì)導(dǎo)致扭矩不夠,從...