悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之什么是報(bào)關(guān)？ 報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定：凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、陸運(yùn)口岸、航空口岸，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。 報(bào)關(guān)分為單證報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給貨代或者報(bào)關(guān)行。國(guó)家激勵(lì)出口，對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅。單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請(qǐng)退稅具體退多少取決于貨物對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策。買(mǎi)單報(bào)關(guān)指的是沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān)，所以買(mǎi)單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然，也不享有退稅的權(quán)利。 國(guó)際...

大家了解雙清到門(mén)什么意思嗎？ 悅洋國(guó)際物流告訴您： 清是指清關(guān)，“雙清”就是起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港報(bào)關(guān)的一系列全過(guò)程；到門(mén)即送貨上門(mén)的意思；雙清門(mén)到門(mén)是通過(guò)各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)貫通海陸、國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)、包出口、包目的地國(guó)家進(jìn)口、包稅、門(mén)到門(mén)的一條龍物流服務(wù)。通俗來(lái)講，貨主或者業(yè)務(wù)員委托貨代公司做雙清到門(mén)后，事由貨代公司負(fù)責(zé)安排拖車(chē)、報(bào)關(guān)、裝箱配船等工作，等到船到達(dá)目的港，換單、清關(guān)、送貨到門(mén)，也是貨代來(lái)安排。 但是，并不是所有的貨物都能使用雙清到門(mén)這一運(yùn)輸方式。一般情況下，只有普通貨物才能有這種操作，一些敏感貨物在目的國(guó)容易出現(xiàn)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱種類(lèi)： 國(guó)際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有： 1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜； 2.40*8*8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜；及較多使用的40*8*9英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜（40HQ）,為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米. 3.45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米. 4.集裝箱20尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米. 5.40尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為...

悅洋國(guó)際物流-澳大利亞專(zhuān)線(xiàn)物流 整柜 1.客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-澳大利亞港口-派送（門(mén)到門(mén)） 2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。 2.周一、周五發(fā)貨，時(shí)效在18天左右。 3.整柜可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達(dá)爾文。 散貨拼箱 悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)：1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨...

中國(guó)-新西蘭到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流（奧克蘭、惠林頓、基督城） 一、整柜 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-新西蘭港口-派送（門(mén)到門(mén)） 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新西蘭港口-新西蘭倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。 2.周一、周五裝柜，時(shí)效在18天左右。 3.整柜可到新西蘭：奧克蘭、惠林頓、基督城。 二、散貨拼箱 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-新西蘭港口-新西蘭倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重...

美國(guó)集貨運(yùn)輸包稅雙清到門(mén)主要流程： 1.客戶(hù)從國(guó)內(nèi)各省市、地區(qū)采購(gòu)貨物配送到悅洋國(guó)際物流東莞?jìng)}庫(kù)。 2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)提供無(wú)償收貨、卸貨、測(cè)量體積、重量和檢查包裝、數(shù)量等服務(wù)，并按照客戶(hù)嘜頭分類(lèi)，將貨物集中放到指定位置。 3.當(dāng)貨物收集達(dá)到客戶(hù)指定數(shù)量后，悅洋國(guó)際物流將安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)貨物進(jìn)行打包裝箱。由于中國(guó)到美國(guó)的運(yùn)輸，無(wú)論空運(yùn)或海運(yùn)都對(duì)包裝重量和尺寸有著極為苛刻的限制和要求，所以打包的時(shí)候要非常注意，否則有可能增加額外不必要的費(fèi)用或被拒收。 4.客戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況或參考時(shí)效、價(jià)格等因素，自行選擇空運(yùn)或海運(yùn)的運(yùn)輸方式?？者\(yùn)可選擇從大陸直飛或從香港/韓國(guó)直飛，海運(yùn)...

貨代是貨物代理（freightforwardingagent）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指經(jīng)營(yíng)受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨物代理，中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司，把委托者委托的貨物，通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理，為運(yùn)輸公司（海、陸、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。貨運(yùn)代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯。 海運(yùn)操作（oceanfreightoperation）一般指貨代公司里的海運(yùn)業(yè)務(wù)的操...

2023年3月23日，緬甸商務(wù)部貿(mào)易司發(fā)布公告：所有進(jìn)口貨物需在抵達(dá)緬甸港口前取得進(jìn)口許可！中緬貿(mào)易伙伴們應(yīng)如何面對(duì)及解決因此產(chǎn)生的貨物進(jìn)口問(wèn)題？悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)協(xié)助您解決難題： 海運(yùn)：仰光港進(jìn)口解決紡織品進(jìn)口許可證（批文）問(wèn)題，如：布匹、紗線(xiàn)、繩子、滌綸短纖維、無(wú)紡布、針棉和紡織乳液膠水。其他貨物通過(guò)林查班海陸聯(lián)運(yùn)解決。承接運(yùn)輸港口：深圳、寧波、上海等陸運(yùn)：可接普貨大貨、敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品。詳情請(qǐng)聯(lián)系公司客服人員。 海運(yùn)雙清到門(mén)悅洋國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)明顯，歡迎咨詢(xún)。中山陸運(yùn)雙清到門(mén)有哪些雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱種類(lèi)： 國(guó)際上通常使用的干貨柜（DRYC...

悅洋國(guó)際物流陸運(yùn)雙清到門(mén) 在中國(guó)云南和廣西地區(qū)，出境貨車(chē)可通過(guò)陸路口岸到達(dá)越南、泰國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸等國(guó)家。陸運(yùn)時(shí)效一般一周左右即可到達(dá)境外收貨人。雖然這個(gè)時(shí)限比空運(yùn)慢，但至少比海運(yùn)效率高。而且陸路運(yùn)輸還是雙清包稅，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。優(yōu)勢(shì)： 1.清關(guān)優(yōu)勢(shì)，清關(guān)能力強(qiáng)，又稱(chēng)“雙清包稅門(mén)到門(mén)”- 依靠“鹿運(yùn)”強(qiáng)大的清關(guān)能力，針對(duì)發(fā)貨人、收貨人，且客戶(hù)要求較高時(shí)效和低運(yùn)輸成本而推出的散貨陸運(yùn)服務(wù)，為客戶(hù)提供運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、商檢、買(mǎi)單、目的地清關(guān)、目的派送一站式服務(wù)，為客戶(hù)解決一切進(jìn)出口報(bào)關(guān)的難題。 2.時(shí)效優(yōu)勢(shì)，安全便捷、時(shí)效迅速依靠強(qiáng)大的清關(guān)能力和多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為你提供收貨、...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之截單： 截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間，也稱(chēng)截文件時(shí)間，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時(shí)間。也是船公司更改提單格式的時(shí)間。在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司的時(shí)間不一樣，有的是開(kāi)船日，有的是開(kāi)船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司，可以向船公司申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間，一般船公司可以延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)。 悅洋國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)拼箱海陸運(yùn)。河源加拿大雙清到門(mén)詢(xún)盤(pán)雙清到門(mén) 中國(guó)-印尼雙清到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流 一、整柜 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-雅加達(dá)港...

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家以國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理、跨境電商物流、國(guó)際貿(mào)易服務(wù)為主，集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送和國(guó)際貿(mào)易結(jié)算服務(wù)于一體的綜合性國(guó)際化物流服務(wù)公司。 目前公司國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)遍布深圳、廣州、上海、寧波、天津、青島等城市，出口涉及孟加拉、緬甸、泰國(guó)、新加坡、吉布提、埃塞俄比亞、美國(guó)、加拿大和哥斯達(dá)黎加等國(guó)家。 為滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)對(duì)跨境電商及專(zhuān)線(xiàn)物流日益增長(zhǎng)的需求，公司陸續(xù)開(kāi)通新加坡、馬來(lái)西亞、緬甸、越南、老撾、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、柬埔寨、加拿大、澳大利亞和新西蘭等國(guó)家物流專(zhuān)線(xiàn)包稅雙清到門(mén)服務(wù)。 公司擁有一批從事國(guó)際物流與國(guó)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)SO： SO是Shipping Order的英文縮寫(xiě)，也就是訂艙單，通常在給船公司發(fā)出Booking申請(qǐng)預(yù)配的船期，在船東得到核實(shí)后便收到SO,拿到訂艙單后可根據(jù)船東截關(guān)時(shí)間，合理安排時(shí)間在指定的地點(diǎn)提柜，并拖柜到裝貨地點(diǎn)進(jìn)行裝柜作業(yè)。不同船公司SO上的內(nèi)容會(huì)有所不同，但顯示的信息基本相同，而很多船公司放艙下來(lái)的SO都是英文名字，顯示的主要內(nèi)容為：訂艙號(hào)碼、地點(diǎn)、啟運(yùn)港、開(kāi)船時(shí)間、預(yù)計(jì)到港時(shí)間、目的港、船期、航次、截關(guān)時(shí)間等。 雙清到門(mén)快遞物流運(yùn)輸服務(wù)。汕尾物流雙清到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之LCL散...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之MSDS: MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，亦可譯為化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康可能產(chǎn)生的危害的一份文件。 MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向客戶(hù)提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對(duì)健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。MSDS可由生產(chǎn)廠家按照相關(guān)規(guī)則自行編寫(xiě)。但為了保證報(bào)告的準(zhǔn)確規(guī)范性，...

越南新機(jī)器雙清到門(mén)運(yùn)輸流程 1.悅洋國(guó)際物流提供《貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》與客戶(hù)確認(rèn)業(yè)務(wù)。 2.悅洋國(guó)際物流派車(chē)上門(mén)提貨，并將貨物運(yùn)送到碼頭或陸運(yùn)口岸。 3.悅洋國(guó)際物流可提供買(mǎi)單報(bào)關(guān)及代理報(bào)關(guān)服務(wù)，客人如果選擇一般貿(mào)易報(bào)關(guān)，則報(bào)關(guān)費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān)。 4.貨物通過(guò)海運(yùn)或陸運(yùn)被運(yùn)送到越南碼頭或陸運(yùn)口岸后，根據(jù)客戶(hù)要求，越南進(jìn)口清關(guān)可以由悅洋國(guó)際物流負(fù)責(zé)，也可以由客人自行辦理。如果由悅洋物流負(fù)責(zé)清關(guān)，客戶(hù)則需要提供FE、進(jìn)口許可證及機(jī)器相關(guān)信息等資料配合清關(guān)工作。 5.完成清關(guān)工作后，悅洋國(guó)際物流財(cái)務(wù)將出具《對(duì)賬單》與客戶(hù)對(duì)賬?？蛻?hù)確認(rèn)《對(duì)賬單》后，支付運(yùn)費(fèi)。 6.完...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開(kāi)艙： 開(kāi)艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開(kāi)艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi)，開(kāi)艙前不給打單。 開(kāi)艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間，如果還沒(méi)有到開(kāi)艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后，船公司會(huì)放SO給貨主，上面具體寫(xiě)明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。 如果在開(kāi)艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn)，不過(guò)會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi)，船公司一般為出口商提供5-7天的無(wú)償用箱期。開(kāi)艙后提箱，一般不會(huì)超過(guò)無(wú)償用箱期。 快遞歡迎咨詢(xún)悅洋國(guó)際物流。揭陽(yáng)馬來(lái)西亞雙清到門(mén)平臺(tái)雙清到門(mén) 海運(yùn)雙清到門(mén)是指海運(yùn)出口的貨物到達(dá)目的港并送到門(mén)的物...

中國(guó)-老撾專(zhuān)線(xiàn)物流 整柜運(yùn)輸 一、海運(yùn)-到門(mén) 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-萬(wàn)象港口-派送（門(mén)到門(mén)） 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-深圳港口-萬(wàn)象港口-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。 2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，可安排周一至周六裝柜，越南中轉(zhuǎn)時(shí)效在15天左右。 二、鐵路-到門(mén) 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)地點(diǎn)裝柜-昆明-磨憨、磨丁口岸-老撾萬(wàn)象 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-昆明-磨憨、磨丁口岸-老撾萬(wàn)象 優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重...

集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用： 落箱費(fèi) 當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開(kāi)放收箱，不能進(jìn)港。車(chē)隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。 預(yù)提箱費(fèi) 預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號(hào)，填寫(xiě)艙單或其他資料。這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用，就叫做預(yù)提箱費(fèi)。與落箱的區(qū)別 1.作用范圍：預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線(xiàn)的貨物上。落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。 2.作用原因：預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單...

美國(guó)集貨運(yùn)輸包稅雙清到門(mén)主要流程： 1.客戶(hù)從國(guó)內(nèi)各省市、地區(qū)采購(gòu)貨物配送到悅洋國(guó)際物流東莞?jìng)}庫(kù)。 2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)提供無(wú)償收貨、卸貨、測(cè)量體積、重量和檢查包裝、數(shù)量等服務(wù)，并按照客戶(hù)嘜頭分類(lèi)，將貨物集中放到指定位置。 3.當(dāng)貨物收集達(dá)到客戶(hù)指定數(shù)量后，悅洋國(guó)際物流將安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)貨物進(jìn)行打包裝箱。由于中國(guó)到美國(guó)的運(yùn)輸，無(wú)論空運(yùn)或海運(yùn)都對(duì)包裝重量和尺寸有著極為苛刻的限制和要求，所以打包的時(shí)候要非常注意，否則有可能增加額外不必要的費(fèi)用或被拒收。 4.客戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況或參考時(shí)效、價(jià)格等因素，自行選擇空運(yùn)或海運(yùn)的運(yùn)輸方式?？者\(yùn)可選擇從大陸直飛或從香港/韓國(guó)直飛，海運(yùn)...

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家以國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理、跨境電商物流、國(guó)際貿(mào)易服務(wù)為主，集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送和國(guó)際貿(mào)易結(jié)算服務(wù)于一體的綜合性國(guó)際化物流服務(wù)公司。 目前公司國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)遍布深圳、廣州、上海、寧波、天津、青島等城市，出口涉及孟加拉、緬甸、泰國(guó)、新加坡、吉布提、埃塞俄比亞、美國(guó)、加拿大和哥斯達(dá)黎加等國(guó)家。 為滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)對(duì)跨境電商及專(zhuān)線(xiàn)物流日益增長(zhǎng)的需求，公司陸續(xù)開(kāi)通新加坡、馬來(lái)西亞、緬甸、越南、老撾、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、柬埔寨、加拿大、澳大利亞和新西蘭等國(guó)家物流專(zhuān)線(xiàn)包稅雙清到門(mén)服務(wù)。 公司擁有一批從事國(guó)際物流與國(guó)...

悅洋國(guó)際物流雙清包稅到門(mén)，面向社會(huì)招聘精英人員： 物流操作員：3名 薪資范圍：5000-6000/月 福利待遇：五險(xiǎn)+交通補(bǔ)貼+膳食補(bǔ)貼 職位說(shuō)明： 1.負(fù)責(zé)指導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)托運(yùn)單及相關(guān)表單，并錄入系統(tǒng)； 2.負(fù)責(zé)對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的跟蹤與監(jiān)控，及時(shí)處理貨物異常問(wèn)題； 3.為客戶(hù)提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)及貨物跟蹤服務(wù)； 4.通知客戶(hù)提取貨物，預(yù)約派送貨物的派送時(shí)間，提高到達(dá)貨物自提、派送時(shí)效； 5.定期匯總各項(xiàng)物流管理報(bào)表，并根據(jù)管理報(bào)表改進(jìn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)流程； 6.積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。 工作地點(diǎn)：東莞市南城區(qū)泰滔物流園 學(xué)歷要求...

針對(duì)某一個(gè)貨代公司，并不是所走的路線(xiàn)和國(guó)家都能有雙清到門(mén)的服務(wù)。這一渠道有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？ 悅洋國(guó)際物流認(rèn)為：雙清到門(mén)的優(yōu)勢(shì)在于方便。賣(mài)家只需要將貨物交給貨代公司，然后就可以坐等收貨了，至于運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)遇到什么問(wèn)題，那貨代公司都會(huì)代為解決。 缺點(diǎn)：1.因?yàn)橘u(mài)家交貨后就要將貨物全權(quán)交給貨代公司負(fù)責(zé)，所以一些貨代公司會(huì)為了少交關(guān)稅選擇低申報(bào)或者瞞報(bào)，而這樣海關(guān)查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)就很大。2.因?yàn)殡p清到門(mén)有時(shí)候是使用貨代的EORI號(hào)進(jìn)行清關(guān)，所以常常是幾個(gè)客戶(hù)共用一個(gè)EORI號(hào)，一旦某一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題，那賣(mài)家的貨物也會(huì)受到影響。3.買(mǎi)家有時(shí)候會(huì)要求賣(mài)家提供含VAT的發(fā)票...

中國(guó)-新西蘭到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流（奧克蘭、惠林頓、基督城） 一、整柜 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-新西蘭港口-派送（門(mén)到門(mén)） 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新西蘭港口-新西蘭倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。 2.周一、周五裝柜，時(shí)效在18天左右。 3.整柜可到新西蘭：奧克蘭、惠林頓、基督城。 二、散貨拼箱 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-新西蘭港口-新西蘭倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重...

雙清到門(mén)又叫雙清包稅到門(mén)， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ)，是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)比較大的一種術(shù)語(yǔ)。 DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。包出口，包國(guó)外進(jìn)口，包稅的 (不用再到目的港海關(guān)去交什么費(fèi)用)雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口，和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的，這是指一些非普貨，特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。也就是說(shuō)，你把貨交給貨代做，他負(fù)責(zé)安排拖車(chē)，報(bào)關(guān)，配船，船到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來(lái)做，包括目的港的送貨一條龍服務(wù)的物流公司可以承接這種業(yè)務(wù) 悅洋國(guó)際物流空運(yùn)雙清到門(mén)。廣東...

中國(guó)-印尼雙清到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流 一、整柜 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-雅加達(dá)港口-派送（門(mén)到門(mén)） 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-雅加達(dá)港口-雅加達(dá)倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和部分貨物出口配額。 2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天發(fā)貨，時(shí)效在25-28天左右；退稅貨物40-45天。 3.印尼全境派送，雅加達(dá)全區(qū)、唐格朗部分區(qū)域無(wú)償派送，其他地區(qū)單獨(dú)詢(xún)價(jià)。 二、散貨拼箱悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-雅加達(dá)/三寶壟-泗水-雅加達(dá)倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之什么是報(bào)關(guān)？ 報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定：凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、陸運(yùn)口岸、航空口岸，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。 報(bào)關(guān)分為單證報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給貨代或者報(bào)關(guān)行。國(guó)家激勵(lì)出口，對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅。單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請(qǐng)退稅具體退多少取決于貨物對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策。買(mǎi)單報(bào)關(guān)指的是沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān)，所以買(mǎi)單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然，也不享有退稅的權(quán)利。 悅洋...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之MSDS: MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，亦可譯為化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康可能產(chǎn)生的危害的一份文件。 MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向客戶(hù)提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對(duì)健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。MSDS可由生產(chǎn)廠家按照相關(guān)規(guī)則自行編寫(xiě)。但為了保證報(bào)告的準(zhǔn)確規(guī)范性，...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用： 提箱費(fèi) 是從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。 裝車(chē)費(fèi) 是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車(chē)的一個(gè)費(fèi)用。 回空費(fèi) 是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用，出口反之。在出口貨運(yùn)中，如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來(lái)，但是因?yàn)槟撤N原因（比如貨趕不及），沒(méi)有裝箱，造成貨柜空返，船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用，費(fèi)用一般是拖車(chē)費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。 掏箱費(fèi) 是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車(chē)往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。 沖港費(fèi) 是當(dāng)箱子...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之截關(guān)和截重： 截關(guān)又稱(chēng)截放行條，就是必須規(guī)定時(shí)間前柜子完成清關(guān)，并提交海關(guān)放行條。一般在ETD前1-2天截關(guān)。 海關(guān)截放行條時(shí)間，就是船公司給出的裝船單（又稱(chēng)放行條）日期。碼頭一般在船開(kāi)前幾小時(shí)，開(kāi)始整理通關(guān)的場(chǎng)站收據(jù)準(zhǔn)備配船。相當(dāng)于乘飛機(jī)，截止停止辦理登機(jī)牌，飛機(jī)乘務(wù)員檢查完成登機(jī)。 截重（英文CY Closing）,在此時(shí)間后碼頭不再接受重柜。截重就是截重箱的意思，也就是*遲進(jìn)港時(shí)間。這是的重箱（重柜）已裝貨的箱子。 悅洋國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)雙清到門(mén)。清遠(yuǎn)中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之嘜頭： 嘜頭也稱(chēng)...

中國(guó)-印尼雙清到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流 一、整柜 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-雅加達(dá)港口-派送（門(mén)到門(mén)） 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-雅加達(dá)港口-雅加達(dá)倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和部分貨物出口配額。 2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天發(fā)貨，時(shí)效在25-28天左右；退稅貨物40-45天。 3.印尼全境派送，雅加達(dá)全區(qū)、唐格朗部分區(qū)域無(wú)償派送，其他地區(qū)單獨(dú)詢(xún)價(jià)。 二、散貨拼箱悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-雅加達(dá)/三寶壟-泗水-雅加達(dá)倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之集運(yùn)： 集運(yùn)是指客戶(hù)從不同地方買(mǎi)貨寄到同一倉(cāng)庫(kù)，收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。集運(yùn)的產(chǎn)生主要是歸功于國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)電商平臺(tái)，如：淘寶、拼多多、1688、京東等網(wǎng)站購(gòu)物，物流公司幫助客戶(hù)收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)男枨蠖鴣?lái)。 集運(yùn)是一種操作方法，對(duì)比于國(guó)際物流公司而言，是否提供這種多次收貨、簽收、點(diǎn)數(shù)、包裝、運(yùn)輸這個(gè)做法，集運(yùn)有更依賴(lài)于國(guó)際物流公司倉(cāng)庫(kù)的操作能力和系統(tǒng)管理能力。集運(yùn)適用于任何一種運(yùn)輸方式。 雙清到門(mén)物流專(zhuān)線(xiàn)空運(yùn)，歡迎選擇悅洋物流。珠海新西蘭雙清到門(mén)費(fèi)用雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清包稅到門(mén)，面向社會(huì)招聘精英人員： 銷(xiāo)售經(jīng)理：6名 ...